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ランサーエボリューションⅨらしきクルマに遭遇。



リアバンパーを見て、エボⅨかな？と思ったわけです。
このバンパーってⅨのですよね？

リアスポイラーはおなじみのデカいやつではなく、
エボⅦＧＴ－Ａで選択できたものと同じようなもの。



あれ？これって設定ありましたっけ？



フロントバンパーが上手く撮れていませんが、間違いなくエボⅨ顔でした。

う～ん、エボⅨ顔にこのスポイラーって似合わない気が…
インプレッサＳＴＩのＡ－Ｌｉｎｅも個人的にはどうかなと…
あのデカいスポイラーが合った方がそれらしいと思うんですけどね。

ところで、次期ランサーはまた大きくなりますが、
グループＡに出場していた頃のギャランよりも大きいんですね。

ランサー（ノーマルモデル）
全長×全幅×全高＝4570×1760×1490(mm)　ホイールベース2635mm

ギャランＶＲ－４
全長×全幅×全高＝4560×1695×1440(mm)　ホイールベース2600mm

プロトタイプＸ
全長×全幅×全高＝4495×1810×1480(mm)　ホイールベース2650mm

世界的にはコンパクトなんでしょうけど、
日本のカローラと同じクラスとは思えません…。
どんどん肥大化していく流れはなんとかならないですかね。

バイトからの帰りにグリーンモール（ＳＣ）の
フクロヤ（ＣＤショップ）に寄って
コレを買ってきました。
しばらくは↑がドライブミュージックです。

あまりこの道は通らないんですが
久しぶりに通るといろいろ変わってるな～
と思いました。
街は生き物です。

さて、ＳＣ内にあった電飾の隣りに駐車して撮影してきました。
年末っぽい感じがしないでもない…

しかしこの画像、バックが終わってますね。雰囲気が出ていません…。
人とクルマがいっぱいいる中だと上手く撮影できません。

次回のこの人のクルマの撮影もこういう場所でやりましょうかね。
ってかこの前撮影した画像プロフに使えばいいのに…。←採用されました。

ですが、まぁ今日のところは無問題でしょう。
帰り道は積もっていなかったですし。

明日は夜バイトなので昼間の天候を見て
交換するか決めます。

念のため完全夏仕様よりも
若干空気圧落としています…
流石に凍結しそうなら換えます。

今日は某放送局のバイトだったんですが、ほとんど外にいたので寒かったです。
指が動かなくて、メモが書きにくかったです。
そんな状況でもインクがちゃんと出るコレはオススメです。
２００円と、ちょっと高めですが、その分の価値はあります。
芯を交換すればまた使えます。

今週末は某グループの作業オフですが、天候が怪しそうです…。

雨男がいるのかな？９男はいるけど…（爆）