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ヴィッツが車検から帰ってきました。

本当はアンダーネオンコートを塗ってもらう予定でしたが
塗装の予約が４月中旬まで一杯らしく
それまで待つことになりました。

法定費用とオイルポンプの交換等整備費用も含めて
１３諭吉ジャストにしてもらいました。
予算内なのでＯＫです♪

今回の作業内容＆使用部品は…

・２４か月定期点検
・継続検査
・ブレーキ＆クラッチフルード交換
・ブレーキ４輪点検＆クリーニング
・パーキングブレーキ調整
・オイルポンプＡＳＳＹ交換（部品代：１６５６７円　工賃：２２６８０円）
　オイルポンプＡＳＳＹ
　エンジンオイル（キャッスル　ＳＭ　５Ｗ－３０）
　ロングライフクーラント
　タイミングギヤカバータイトプラグ＆ガスケット
　ウォーターポンプガスケット
　シリンダヘッドカバーシールワッシャ
　オイルポンプＯリング＆シール
・フュージィ（発炎筒）取替
・タイヤ組み付け＆ホイールバランス調整

発炎筒の期限が切れているのはわかっていただけに痛いミスでしたが、
値引きでカバー（定価７１４円）

タイヤはハンバーグの焦げた色じゃないやいの方から譲り受けた
フィット１．５Ｓ純正のポテンザＲＥ０４０（１８５／５５Ｒ１５）へ交換。
本当はＳドライブが欲しいナ…

ホイールは先代ヴィッツＲＳの１．５Ｌモデルの純正へ。
（↑これが１番安くてまともだったから）

なお、トーは狂っていなかったそうです。
やっぱり４輪アライメント調整するか…

う～ん、それにしてもスターレットに慣れると、ヴィッツは運転しにくいです…
アクセルペダルの位置低すぎ…