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2008年12月14日 イイね!

冬の間に出来るかな

冬の間に出来るかなもうすぐ冬仕様になりそうなので、最近暇なときは
冬の間にしたいことを妄想しています。

①スタッドレスに交換
→まだ夏タイヤという…(汗)
 Z1☆は来シーズンまで持つかな?(現在5分山以下)

②車高を上げる&アライメント調整
→上げないと実家ロードでスタックします(汗)
 トー調整は確実。キャンバー調整は気分で?

③クイックシフト装着
→TRDしか無いですが、TRDのはそんなにショートじゃn…(ry
 お買い物仕様ですから、実用性を損なってはいけないのでOK♪

④車高調新調
→メーカーの想定の範囲外の使い方をしているからなんですけどw
 もう抜けててダメです。新しいのを買います。
 bB(NCP35)用で探すと、いろいろと出てくるので、
 それをベースに考えています(今のところクスコ・コンパクトSとか?)

ここからはお金があればの話…(滝汗)

⑤えいちあいでー
→ヴィッツは結構明るいほうらしいですが、やっぱり暗いorz
 実用性重視の色温度で(4500Kあたりを)

⑥運転席新調
→セミバケで良いので、もう少し大きいシートを…
 フルバケはクルマのキャラに似合わないので却下(ぇ

現実的に考えて、乗り換えは早くても再来年になりそうな感じです。
それまで弄りつつ維持していきます。
 
Posted at 2008/12/14 22:07:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | ヴィッツの話 | クルマ
2008年12月14日 イイね!

+1cm

+1cmゆぅ@ホワイトさんから40mmのスペーサーをもらいました☆

某ホームセンターでM5×60の皿ネジ(1本40円)を購入し、
駐車場で仮組み付けをしてみると、なかなか良い感じに♪
その際にホーンのアースがボスに触れてしまい、
ホーンが鳴って焦りましたがwwwww


ホーンのアース線が届かなくなり、アース線を
延長しなければならなくなったわけですが、
線を購入&加工するのが面倒だったので、
光男化光房(みつおかこうぼう)へ依頼しました(ぇ

50mmスペーサーでも大丈夫なくらいまで延長してもらったので、
気が向いたら50mmスペーサーに交換するかもしれませんw
でも50mmだと5000円以上するんですよね…(汗)

ウィンカー&ワイパーレバーの操作ですが、
40mmでもステアリングに手を添えたまま出来ます。
50mmだと漢の空振r…(ry

明日は天気が良いみたいなので、午後からおわらへ行く予定です。
ちょっとは楽な姿勢で運転出来るようになりそうです。
 
Posted at 2008/12/14 19:28:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | ヴィッツの話 | クルマ
2008年12月14日 イイね!

これも高級車

これも高級車某ホームセンターの駐車場にて盗撮w

フロントのブレーキキャリパーの
大きさがハンパないです…(汗)
対向なだけでもすごいのに…

将来はこういうクルマを1台と
お遊び用に激しいのを1台…

来年から仕事がんばろー
 
Posted at 2008/12/14 19:08:23 | コメント(4) | トラックバック(0) | 街で見つけたクルマの話 | クルマ

プロフィール

「@ユ→スケ。 自分で開ける人が少ないと見たのか…。結構見かけるようになりましたね。」
何シテル?   10/26 21:41
初代ヴィッツ、4代目レガシィB4に乗り、家族が増えたのを機にエクシーガ クロスオーバー7に乗り換えました。 よろしくお願いします。

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