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納車から1500kmほど走りました。

車載の燃費計によると、納車からの
平均燃費は9km/Lくらいです。

まだまだクルマに慣れていませんが、
ちょっと不満点も出てきたので書いてみます。

＜不満点＞

①シフトレバーが軽い（緩い）
インプレッサSTI純正くらいが好みです。
クイックシフトを入れたいところですが、30分で交換出来るヴィッツと違って
そう簡単にはいかないので、まだまだ先になりそうです…

②クラッチが軽い
どこで繋がるのかわかりにくい。
こちらもインプレッサSTI純正くらいが好みです。
クラッチ交換する際は、エクセディで言うところの
シングルスポーツシリーズのウルトラファイバーディスク辺りかなと。
メタルまでは…要らないでしょう（と思う）
メタルでもシングルなら扱いやすいですけど…

③車高が高い
これは北関東山間部仕様になっているためですので、
そのうち北関東平野部仕様に戻します。
ついでに上信越道の軽井沢IC辺りのための対策も実施予定。

特に①、②は、先日帰省した際に、ぐぅ～号GDBを運転してみて
「あ、これ、すげー運転しやすい！！！」と思ったのもあり、
なんとかしたいなと思う点です。

とまぁ今回もヴィッツ同様、じみぃぃぃぃぃ～に弄っていきます。