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2010年06月24日 イイね!

納車から2か月

納車から2か月今日で納車から2か月経ちました。

ほとんど週末しか乗らないので、未だに自分のではなく
ほかの人のクルマに乗ってるような気分です(汗)

ここまでの走行距離は3000kmくらいです。
(進化剤施工のため、2回オイル&フィルター交換済)

この期間に訪れた、今の家から1番遠い場所は
福井県ですかね(←ソースカツ丼@ふくしん)

さて、GTとつくだけあって、走行中はかなり静かなクルマなんですが、
エンジンが冷えているときは、エンジンからの音がとんでもなく五月蠅いです。。。

昨夜のことですが、ちょっと用事があり、21時過ぎに
エンジン始動→30秒ほどアイドリングしていたら、
同じアパートの人が「何事だ!?」と言わんばかりの勢いで
部屋のカーテンを開け、駐車場をチェックされておりましたwww

特に「五月蠅いぞ!」とかは言われませんでしたが…

エンジン始動から30秒ほどが特に五月蠅く、その後何か蓋をしたような感じで
音質?が変わって、徐々に回転が下がり、静かになっていきます。

最初は壊れているのかと思いましたが、調べていくとEJ20ターボ車は、
このD型のからこんなシステムが採用されているようです。

富士重工業プレスリリースより抜粋

・ エンジン冷態時に排気ポートに空気を送り込み、未燃焼の排気ガスを再燃焼させ
 触媒の早期活性化を図る2次エアシステムを採用し、排出ガス性能を向上。


おそらくこのシステムのため、始動直後から30秒くらいはドドドドド…と
水平対向エンジンらしい音を発するようです。

でも今住んでいるような住宅地では…(滝汗)

困ったら父親のプリウスと交換する方向で(違
 
Posted at 2010/06/24 22:59:07 | コメント(10) | トラックバック(0) | レガシィの話 | クルマ

プロフィール

「@ユ→スケ。 自分で開ける人が少ないと見たのか…。結構見かけるようになりましたね。」
何シテル?   10/26 21:41
初代ヴィッツ、4代目レガシィB4に乗り、家族が増えたのを機にエクシーガ クロスオーバー7に乗り換えました。 よろしくお願いします。

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