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プレマシーのあのＣＭ気に入っています。

「ミニバンが求めていたのは安定力だ」

アテンザ以来、マツダは走りで売ってきましたからね。
６＋ｏｎｅよりもわかりやすいです。

おそらく次のストリームも走りに振ってくると思うので、
今のうちに走りのイメージを持たせておかないと…。
そういえば最後にスライドドアをさりげなくアピールしていますね。
このクラスでプレマシーだけだったような…。

またスイフトのＣＭも新しいものになりましたね。
稲本選手がスイフトに乗ってドイツ・ロマンチック街道を走るというものです。
石畳の上を走っていますね。さすが欧州生まれ。
どうせならスポーツも新しいＣＭにして欲しいですけど…。

最近良く見るのはアズールグレーです。
このカラー、水垢が目立ちにくいという利点があります。

スポーツはまだ１度しか見たことありません。
カシミールブルーだったような…。
展示＆試乗車はみなチャンピオンイエローなので、
購入の参考になりません。

こんばんは。昼間に比べ寒くなりましたね。

今日はまたネッツへ遊びに行ってきました。いつも行っているネッツトヨタ富山本店のサービスにいた人が異動になったので、その人に会いに行ったわけです。ちなみにその人は富山西店に異動になりました。

いつも通りヴィッツについての話からスタート。バンパーの話もレカロの話もしました。わかる人はわかる。

その後そこにあった新型ｂＢの前へ。そこのｂＢは紺のＱバージョンだったのですが、タイヤがヨコハマ製でした。新型はＢＳと２パターンあるらしいです。

明日試乗車ができるそうです。土日は混みますからね。早目に乗りたい人は明日どうぞ。

明日はセンター試験前で大学休みですが、バイトなのでネッツにもＡＢの閉店セールにも行けません（泣）

今回はこちらで注文してきました。

納期は１週間程度とのことです。

ＡＢグループなのですが、こちらのみ正規取扱店なんだそうです。普通のＡＢは代理店らしいです。

ついでにブリッドのレールはここで売ってきました。

テスト前には装着できそうです。

大学の自分の学部の校舎前にこんなクルマが路上駐車してありました。

（以下僕の心の中の声です）

ＴＴかよー。

あれ？ルーフが黒い…

クワトロスポーツだ～！

以下アウディジャパンＨＰより…

quattro GmbHがプロデュースしたTT、スポーツの純度を極めました。18インチホイールにエアロパーツをまとったツートーンカラーのボディは、2シーターに軽量化され、タワーバーでいちだんと剛性が高められています。176kW（240ps）、320Nm（32.6kgm）にハイチューンされた1.8リッター・直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボエンジン、6速マニュアルトランスミッション、左ハンドル……。スペックを見るだけでも、あなたの全身の細胞が沸き立つにちがいない。150人の限られた人へ。

アウディでこんな熱いモデルって珍しいですよね。
ＳシリーズとかＲＳシリーズはＧＴっぽいですし。

やっぱり買うならスペシャルモデルですよ。

こんなのが局内に貼ってありました。

今までまじまじと見たことがなかったのですが、
これの効果なんて無いと思いますよ。

改革とか言っていますけど、
これと言って何も変わっていないような…。

年末年始とかはヒラの人ばかりが忙しくて、
お偉いさんはちゃんと休み取ってましたし…。
それでも北陸道での交通事故のときには対応できていましたし…。

営業の人とか結構暇っぽいですし…。

ツメの甘いところ結構ありますよ。