圭。。のブログ一覧

以前こんなリコールを取り上げましたが、
今回も見つけちゃいました。

今回はイプサムのサービスキャンペーンです。

ステッカーの貼り間違えって結構あるんですね。

改善箇所説明図

１．不具合の状況
電動式パワーステアリング付車のハンドルとギヤボックスを連結しているインタミディエイトシャフトとスライディングヨークの強度が不足しているため、低速時にハンドルを強く一杯に切ったり、走行中縁石にタイヤを接触させる等、当該部品に過大な力が繰り返し作用すると、連結部が緩んだり、亀裂が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、最悪の場合、連結部が外れたり折損して、かじ取り操作ができなくなるおそれがあります。

２．改善の内容
全車両、インタミディエイトシャフトとスライディングヨークを対策品に交換するとともに、インタミエクステンションシャフトの締付ボルトを規定トルクで締め付けます。

３．対象車両
ウィッシュ、アイシス、プリウス、カローラ、カローラランクス、アレックス、カローラフィールダー、カローラスパシオ、ラクティス

詳しくはコチラ

対象車種を見て一言。
・ウィッシュってアリオン・プレミオ系プラットフォームのはずですが？
・ラクティスってヴィッツファミリーなのに対象なんですか？

今回も自分のヴィッツは該当しませんでした。
初期型（平成１２年１月製造）なのに
まだ１回もリコール出ていません。
あ、サービスキャンペーンが１回あったくらいです。

１速の入りが渋いのは前からですが、
昨日４速の入りも渋いことが判明しました。

２→１と３→４が渋いです。
Ｎ→１と５→４は大丈夫です。

というわけで早速ＳＥＶリンクにブツを塗ってみました。

効果あるといいのですが…。

これでダメならミッションオイル交換します。
次はコレで。

よろしければ整備手帳もどうぞ♪

こんばんは。

最近は精神的に疲れているっぽい圭です。

ということで、クルマの中では
B'z The Best “PleasureII”聴いてます。

そのせいか前回の燃費は悪くなってしまいました（泣）
だいたい１ｋｍ／Ｌ悪くなってます。

ギリギリchopとか聴いてたら踏んじゃいます。

これが矢井田瞳の「Yaiko's selection」なんかを聴くと良くなるんです。
虹のドライブとか聴いてたら絶対踏みません。

ロングドライブのときはヤイコが多いような気がします。
それかスピッツですかね。

昨日バイト終わってから
ラーメン食べに行ってきました。

天正寺にある「たい風」って店です。

明太子ラーメンってやつを注文してみました。
混ぜるの大変でしたが、おいしかったです。
意外とあっさりしてました。

最近天正寺辺りにいろいろ店できてきているので、
どんどん行ってみようと思います。