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代行でとある4ドアファミリーセダンを運転してました。

加速時にちょっと踏んだだけでヒュイイインと音がしたり、
シフトチェンジするときにシュパーン！と音がしたり、
メーター見ないで走ってたらいつの間にか60km/hを超えていたり、
スイッチを弄ると腹下などが光って子供に夢を与えたり…
そんな感じのフツーのクルマでしたｗ

エンジン始動からしばらく経ってもABS警告灯が消えなくて…（汗）
ブレーキは問題無く効くので、センサー類のトラブルでしょうか？

代行業務後、自分のお買い物車に乗ったら、
「加速遅ぇ～」「ブレーキ効かねぇ～」「クラッチ軽ぃ～」
そんなようなことを連呼していましたｗｗｗ

でもあの加速力は、自分の腕じゃ要らないな…（ﾎﾞｿ
　

先週の反省を活かすべく、今週もおわらへ。

毎週行ってますけど、まだまだ普通ですｗ
（週4で行ってた人もいますから…）

午後の走行だったので、朝はのんびりできました♪
寝不足で走るとしんどいので助かりました。

この日は、くにフーン先輩（フィット）と
蒼インプダディさん（インプレッサ）も走行されました。

スタッフの人によると、同じ大学の工学部の
4年生も走ってたそうで…（三河ナンバーのアルテッツァ）

自分はいつもの通り1時間の走行でした（集中力＆体力が持ちませんorz）

最初は軽くリラックスして走っていたんですが、いきなり自己ベスト更新ｗｗｗ
そのあとは力み過ぎてミスを連発してタイムが伸びず…orz
（3コーナーでアンダー出るな～と思ったら、前輪の空気圧が2.9kpaになってました）

「残り10分、やべぇ」と思った20周目でようやくベスト更新（ぉ
タイムは1分00秒844でした（初の0秒台です）
やっぱり追い込まれないとダメな人間です、はい…。

そのあとちょっと時間が残っていたので、
蒼インプダディさんに自分のクルマを運転してもらいました。

1周のウォームアップの後、アタック2周目で1分00秒851…
ここで時間切れとなりましたが、もう少し時間があったら
きっともっと良いタイムが出ていたでしょう…（汗）
自分とライン取りが違うところが結構あったので、今度試してみます。
健康診断等でお疲れのところ、ありがとうございました☆

画像提供：しま。くん（あざーす）
　

バイト終了後、駐車場から出るときに
何となく地面とリップスポイラーとの間に
どれくらい余裕があるか見てみたら…

←この状態
これでも擦ってませんｗｗｗｗｗ

先日おわらサーキットを走ってから
ちょっと前下がりにしてみたんですが、
もうこれ以上前を下げることができません（汗）

アライメント調整どうするかなぁ…
　

先日腰痛対策としてステアリング交換と
30mmスペーサーを装着しましたが、
もう少し手前でも良いんじゃね？と思ってみたり…

なんとなくですが、50mmでも良さそうです（ぉ

踏ん張るためにフットレストが欲しいですが、
FFと4WDでは運転席側のフロアの形状が違うので、
装着出来るかどうか微妙です…orz
　

北陸道不動寺PA手前で気が付き、
入ったら＋1km…orz