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焦げハン先輩がこのオイルを発注したんですが、
なぜか自分の分まで発注されていました（汗）

某ショップ店主も「2台分ね！」と言ったそうで…

というわけで（？）強s…勧められて、
こんなアf…素晴らしいオイルを入れてみましたｗ

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もうね、烏龍茶ですよ…
ジョッキの油切れ良過ぎですからｗｗｗ

このオイル、十勝24時間耐久レースで、
インテRとS2000に入れて無問題だったそうです。

じゃあそれらよりも発熱量の少ないヴィッツなら余裕じゃね？
ということになったそうです（108000kmオーバーですが）

あーもうボクどうなっても知らない…
　

後輩のファンカーゴ（NCP21）も
エアフロメーターがｵﾜﾀになりました。

先代ヴィッツ系車種では定番（？）ですｗ

そういえば、後輩のファンカーゴも
オイルポンプからオイル漏れしてたそうです。
購入時だったので、保証で修理したそうで…
（誰かさんみたいに有償修理だと3万くらい）

あとはウォーターポンプからの冷却水漏れがあれば、
誰かさんのようにパーフェクト達成です（ぇ

このNZ型エンジンで壊れるのはそれくらいで、
あとは20万kmぐらい行っても無問題らしいです。

ベルト鳴きやすいのは終わってますが…
　

光男化工房の出張サービスによって運転席の
シートベルトの警告灯が点くようになりました。
（ギボシ買うのが面倒というだけなんですが…）

シートを変えたらシートベルトのバックルが
長くなってしまったので、サポート性向上のために
アルテッツァ用のバックルに交換しましたが、
警告灯の配線のカプラーが合わなくて、
警告灯が点かない状態になっていました。

で、車検のときに警告灯が点かないことを指摘され、
代車のiQで元のバックルを持って家からDラーへ行くという
面倒なことになってしまいました。

現在は車体＆バックル側のカプラーを
ぶった切って、ギボシ端子で接続しています。

ちなみに助手席側も点かないんですが、大丈夫でした。

助手席は純正シートだと着座センサーがあって、
それで重さを感じると点灯するので
社外シートにした時点でもう点くことはありません。

これで純然たる車検対応仕様になりました（遅
　

またしても代車生活です。

今回は現行ヴォクシーの試乗車です。
（バルブマチック搭載車だからZS？）

今までの代車の中での最高価格車です（汗）

スターレットの4速MTで良いんですけど…

で、なんで代車生活になったかと言うと、
昨日陸運局へ車検の書類を提出できなかったので、
陸運局へ持ち込んで検査を受けないとダメになった
ということらしいです。

なんでも、担当者が出てた会議が長引いて、
時間に間に合わなかったとかで…

Dラーで車検を受けたのは3月3日（火）
そこでもらった保安基準適合標章（小さい紙）で走れるのは2週間…
つまり3月17日（火）までというわけです。

ってか今まで出してなかったの？？？

ホントは検査標章（ステッカー）を貰いに行っただけですが、
上記のようなことがあり、クルマを預けることになりました。

が、クルマは月曜日におわらへ走りに行ったときのままになっていて、
リアシートなどは自宅に置いてあるわけで…（爆死）

まぁここは自分の責任でもあるので、急いで帰宅して、
30分でリアシート復活＆LEDポジ球→電球へ交換をやって、
またDラーでクルマを持って行きました（PM8:30着）

暇だったので良いんです。
むしろ良い暇つぶしになったかなとｗ

ヴォクシーって意外と軽快に走りますね☆
将来家族が出来たら、こういうのに乗るでしょうけど、
遊び用のクルマは1台欲しいところ…

仕事がんばろー
　

錆落としのために、いっし～と久しぶりに
おわらへ走りに行ってきました。
自分は約3か月ぶり、いっし～は約1年ぶり…

午前中は晴れでしたが、午後からは雨の予報。
午後1時半過ぎに行ったらDC2インテR1台しかおらず、
自分たちが準備しているうちにそのDC2は走行終了。
ということで貸切状態で気軽に走れました♪
（錆落としなので1時間枠でしたが）

前日にドリフトありの走行会がありましたが、
午前中のグリップ枠で何台か走っていたせいか
路面はそんなに汚くなく、走りやすかったです。
（ところどころ泥が出てるくらい？）

途中雨がポツポツ降ってくる場面もありましたが、
路面が濡れることはなく、終始ドライでした。

画像はオーナードライブのエボⅥが1分切りした直後に
自分はコンマ以下で6を揃えて祝福してあげた様子（違
めでたいので誰か何かくだs…（ry

このあともうちょっと走って、最終的には
エボⅥ：59.048秒、ヴィッツ：1分00.282秒
というタイムで締めくくりました。

錆落としのつもりだったので、お互いベスト更新出来たのは
ラッキーだったと思います（自分0.05秒アップですが…汗）

走り終わって片付けしていたら、雨が降ってきました。
ホントに良いタイミングで走れましたｗ

ハード面が少し変わった＆久しぶりの走行だったので、
クルマ＆コースに慣れるので精一杯でした。
1時間22周でしたが、ホント疲れました（汗）

水曜日は晴れるみたいなので、次回は水曜日に！
と思っていたら、コース修繕のためコースクローズという…orz