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伝統芸能保存のため楽器を買いました♪

これから練習して、発表会に臨みます☆

←夏タイヤの現状です。

そろそろ横方向の溝が少なくなってきました。

某ショップでの定説では、ブリヂストンは
1部山くらいが1番美味しいと言われますが…
（ハイグリップタイヤだけ？）

溝が少なくなってくると、五月蠅くなるもので、
高速を走っているときは気になります。

このタイヤ（純正RE050A）は今シーズン限りにして、
来シーズンにはNewタイヤを買いたいですね。

でもその前にスタッドレスを買わないといけないわけですが（汗）
　

トランクを開けるときにギィギィ五月蠅かったので、
ディーラーでグリスアップしてもらいました。

黄色の○辺りから音がするそうで、
BLではよくあることらしいです。

これでトランクを開けるたびに恥ずかしい想いを
しなくて済むようになりました。

そんなに荷物載せる機会無いですが…（汗）

あとはクラッチからの音さえなんとかなれば…
　

タイトルはどうでもいいのでスルーしていただいて、
4月末の納車から4か月ちょっと経ちました。

この間に9000kmも走ってしまいました。

車体が大きくなって、パワーも上がった分、
長距離移動が楽になったので、つい…

ヴィッツ時代は年間2万kmペースでしたが、
このまま行けば年間3万kmの大台も？？？

そんなレガシィですが、納車時からあまり変化はありません。
STIの定番3点セット、クイックシフト、HDDナビがついたくらいです。
あとはバッテリーとスタッドレスを買って今年は終わると思います（ホイールは購入済み）

実家に1個とあるパーツが転がっているんですが、
それはアレとアレとアレとセットで来年使うと思います。

とまぁ妄想ばかりしても、今のような生活ではどうしようも無いので、
コツコツ貯金していくしかないですね。

ということでみなさん、まだまだ暑いですが、お仕事がんばりましょう♪

某油圧機器メーカーさん、納期短縮お願いします（切実）


　

画像は友達の現行アクセラセダンの
フロントサスマウント辺りなんですが、
スポーツグレードでもないのにこんな感じで
タワーバー的なものがついているんですね。
（左右のマウントは繋がっていません）

ちょっとだけ運転させてもらいましたが、
ボディサイズの割に軽快に走る感じがしました。

2Lエンジン＋5速ATなので、加速力は十分です。
ATのマニュアルモードが引いてアップ、
押してダウンなのも個人的には好きです。
↑レーシングカーと同じ向き

i-stopは良く出来ていると思いますが、慣れるまでは
右折待ちとかでエンジン停止されると焦りますね。

自分も友達も今年で25歳になるんですが、
この歳でお互いヲッサンセダンを選ぶという…