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レンタル救世主の中村アンは適役だと思っています。こんばんは。

今日は日産レンタカーでY12ウイングロードを借りて、会社の同僚と茨城の県央辺りを徘徊してきました。

画像はひたちなか市の阿字ヶ浦です。クルマの画像は興味が無くて撮りませんでした。

K13マーチやN17ラティオ、E12ノートでも良かったんですが、ワゴン車の運転の練習をしたいという要望があり、ウイングロードになりました。

残念ながら元祖ジャパンツアラーのW11アベニールはラインナップにはありませんでした。

Y12ウイングロードは以前営業車で15Bというビジネスグレード乗っていました。

今回借りたのも15Bでしたが、トランスミッションがジヤトコの4速ATからCVTに変わっているのが大きな特徴でした。

営業車は15万km近く走っていてATが滑っていたせいか燃費が12km/L程度でしたが、今日借りたCVTのレンタカーは16km/Lでした。

100km/hの回転数はCVTのほうが500回転ほど低い2500回転でした。

車体が軽く、ミッションがまともになったからか、1.5Lでもパワー不足は感じませんでした。

ライバルのカロゴンに比べると乗り心地、ドライバビリティともにこちらのほうが良いですが、耐久性とリセールを考えるとカロゴンのほうが圧倒的に良いようです。

今日は300km近く走りましたが妙に反発力があるシートに座ったせいか腰が痛くなりました。

ちなみに、日産レンタカーのビジネスカードで借りると1日4000円で乗れるので激安です。

でも休みの日に営業車と同じクルマに乗ると仕事のことを思い出してしまうので、もう二度と借りたくないです。