もひとつ。

結局ホイールの話に戻るのだが・・・



何より嬉しいのが感覚だけだはクリオ生活が突然舞い戻って来た点。
恐らく速く走る点ではルノー純正ホイール投入とはなるが町乗り専門でも実際の性能以上に感覚がクリオに近くでもはやクリオ自体を思い出せないかも。

あと違う点
１、幅が広い
２、デフがバキバキ
３、シートのヘッドレストにパニーニが付いていない

本質的な所は相当アノ感覚に近くなりメガーヌで走行距離を重ねてかき消してきた懐かしさはもはや過去の物。

メモ書き替わりにココのみクローズアップで残しときます。

でもそうすると現行のクリオも気にならない訳はないのだが・・・
反面メガーヌⅡの特徴だったプニョプニョなステアリング（どうせスグ慣れるのは知ってるんですけどね）を解決してきた現行以降のメガーヌ、どちらも捨てがたい。
当面ルノーを乗り継ぐのは苦労しないかな？
今更だけど130ではなくメガーヌⅡに乗っておいた方が良かったのだろうか？

ま、乗り換えの話は今の車が潰れるかどうしようもないトラブル発生までの猶予があるので気にせず今の車を楽しんで働いてもらって生活の手助けをしてもらおう。