修理失敗（汗

細かい作業が特に苦手と言うわけではないが・・・・・

プレセアの集中ドアロックの調子が最近おかしいので、点検して・・・・・

プレセアは古い車なので、ある一定の速度になると運転席以外のドアがロックされる仕掛けなんですが、降車の時にすべてスイッチを操作し、オープンにして後席ドアから荷物を取り出す、というごく当たり前の動作をするわけだが、運転席のドアを閉めた衝撃で時々ロックされるのである（汗
衝撃でスイッチが作動するので基盤のハンダかスイッチそのものの劣化なのか見てみました。

ロックスイッチの下にはスライドし接点を切り替える小さな部品があるのですが、スライドの根本にスプリングと鉄球がセットになったパーツがあるのですが、その鉄球がスプリングから外れてフリーになってました、それが衝撃で暴れ電通し誤作動を起こしていたみたいです。

原因が判ったので、そのとても小さな部品をばらし、鉄球を元に戻そうと思いまして、パチッとカバーを外すと鉄球を押さえているスプリングと違うスプリングが、勢いよく旅立っていきました（汗

もちろん指で摘めるかどうかの大きさの物ですので、見つけれませんでした（涙

と言う事で、諦めてそのまま形だけ戻しました、今はドアロックはレバーで操作しています、コレでもそんなに不便では無いので・・・・・いいっか～（爆

サーキット走る上ではなんの問題もないし～～ってことで、おけ。

そうそう、先日ブログアップしたＨＮＲデバイス（Head and Neck Restrain）を正式に発注いたしました。
黒が在庫切れとのことで、派手なグリーンにしました（滝汗
届いたら、早速ヘルメットに金具をつける事から始めます、その時はパーツレビューにアップしようかな？