おかめいんこのブログ一覧

ACF参加みんカラメンバーが結果を報告していますので、私も報告しておかなくっちゃ・・・（汗 ＧＰ　　２’３３”３７０ ＣＭ　　１’３８”７５９ Ｊｒ　　　　５５”６６１ 以上です。 ＣＭコースの公式タイム計測でやっと４０秒が切れました・・ふうぅ 今日で４０歳になっちゃいました（涙 ...
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え～本日久々に姑息な練習しました・・（汗 本日のメインは格安でゲットしたリアウイングを前提でのセッティングでした、もちろんよくなると思ってやってますのでベストタイム更新も狙ってます。 今回はタイヤもネオバだけを持ってきまして、最初からサーキット対応のパッドも装着して、結構やる気十分でした（＾＾ ...
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昨日まで休日返上でほぼ３週間、仕事が詰まってました。 毎日遅くになり、プログを書き込む気力もありませんでしたm(_ _)m そんな仕事も一段落、また忙しくなる可能性もありますので、走れるときに走るということで、１０日十勝Ｊｒコース、アンド、調子がよければＣＭ走ろうと思ってます。 丁度前出のブルメ ...
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明日も仕事です。（；；） ＞４ドアまにあ様、ひろQ様
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行って参りました。 色々あって、帰宅は１時過ぎというハードスケジュールになりました・・・・ 色々の内容は・・・・悲しすぎてここでは書けません（汗 まあ、結局参加者すべて自走して帰れましたんで、そう大きな問題ではないんですが、精神的にまいってるとは思います。 とにかく、参加された方皆様お疲れさ ...
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姑息な練習、略してコソ練（自爆 十勝Ｊｒコースでのんびりと走ってきます。 天気も、ちょっと暑いかな？というぐらいで問題なし。 メニューのメインはひろＱさんの車のアライメントセッティング実走編です。 人の好みを聞きながらの車高の調整やキャンバー、トーの調整は実のところほとんどやらない、するのは主 ...
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エンジン購入時に附属してました純正採用のＦＧＫのエキマニです。 火曜のコソ練の時に今付いているＨＫＳレーシングヘッダーとの違いを確認するために取付てみようと思います。 はたして、私に違いが判るのか？そしてどちらの方がタイムアップには有効なのか？ 形状的にはＦＧＫの方が集合までの管長が短くかなり ...
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そんなこんなで、結局昨年の最終仕様のトランク、ウイングのセットを付けました。 札幌圏では通称ひろＱウイングと呼ばれているものです（爆 前期純正からこれに換えてからコンマ５秒タイムが縮まったとされる伝説の逸材です・・・・ なんのことはない後期純正のウイングなんですが、おかめ号には一番バランス良 ...
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効果を期待して付けていたヤフオクでゲットした可変ウイングとＦＲＰトランク、重さも大型のウイングを付けて純正のトランクウイングとほぼ同じ。 見た目の派手さの割にはあまり効果が体感できませんでした、確かに角度を付けるとそれなりのお尻の落ち着きが得られるのですが、それ以上にスピードも落ちます（涙 バ ...
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昨日三種のオイル交換いたしました。 今回も特に銘柄変更や粘度の変更はありません、と言うかほぼ不満のないデーターが取れているのでしばらくは変更の必要が無いですね。 ちなみに質問も多いので私の使っているオイルを書き出しておきます。 エンジン　　モチュールＶ３００　　　　０ｗ－２０ ミッション　 ...
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