ホンダ N-BOXカスタム

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実用的で楽な車です（笑） - N-BOXカスタム

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実用的で楽な車です（笑）

おすすめ度： 4

満足している点
広い車内。4人乗っても広々。
後ろの席は足元も広くゆったり乗れます。
広い車内は積載能力も高く、VANの様にも使えます。（笑）
不満な点
背が高く風の影響を受けやすい。(横風が強い時はハンドルを取られてフラフラする)
また前面投影面積が大きいので、高速走行時は速度を上げれば上げる程燃費が悪くなります。(80km/hなら20km/L程走りますが、100km/h以上は15km/L以下になります)
ラゲージ部がリア下りで荷物を載せてバックドアを開けると荷物が落ちる。
シートが柔らかいので、長距離運転すると乗っている人は尻が痛くなる。
車重が1t近くあるので、NWGNやNONEと比べて150kg位も重い。同じブレーキ装置では停まる気がしない。
総評
日本で1番売れている車なので、皆さんのライフスタイルに合わせてどなたでも乗れる車だと思います。
デザイン
4
一目見てNBOXと分かるデザイン。広い車内。
走行性能
4
ターボ付きなので、低速トルクがあり、NAモデルより乗りやすいと思います。
ターボ付きは常用速度では回転を上げなくても普通に走れるので意外と燃費も良いと思います。
乗り心地
4
初代Nシリーズと比べるとショック(衝撃)を上手くいなしてくれるので、乗り心地は良いと思います。
積載性
5
ホンダお得意の低床低重心フロアで背の高い車なので積載能力抜群です。
自分はN-VANの代わりに買いました。
燃費
3
背が高くて、重い車体なので燃費はあまり期待出来ないと思いますが、運転次第です。
一般道では50〜60キロ、高速道路では80キロ巡航で走ればカタログ値位は出せます。
100km/hでは15km/L位まで落ちます。
価格
4
普通車とあまり変わらない価格。
しかし、それに見合うだけの質感はあると思います。

20年前に買ったオデッセイの当時の購入価格と同じ位です。（笑）
故障経験
まだありません。
納車1ヶ月であったら先が思いやられます。σ(^_^;)
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/138984/blog/44904352/

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