K10マイクラドイツ版1989年カタログ主文翻訳その1。2021年10月5日投稿。

#2021年10月5日投稿。

日産K10マイクラ
1989年ドイツ版カタログの
主文をGoogleテキスト翻訳の
カメラ入力機能を使用して
翻訳を試して見ました。
このカタログは文章が多いので翻訳記事はその1です。


★その2★　https://minkara.carview.co.jp/userid/139692/blog/45517192/

★その3★　https://minkara.carview.co.jp/userid/139692/blog/45517252/






◆ドイツ語◆

Nissan Micra. Der Einstieg zum Wesentlichen. „Viel Auto für gutes Geld". Nach diesem Motto Wur es jahrzehntelang üblich, Autos länger, breiter Entwicklung mit mehr Zukunft. Hin zu einer cool- distanzierten Einschätzung von Nutzen und Kosten, auch hin zu dem, was ein Auto nicht anderen, sondern und teurer zu machen. einem selbst und der Gesellschaft bringt. Nissan baut Automobile seit jeher für diese Wenn diese Aera zu Ende geht, ist das vor n den informierten, weiterdenkenden Käufern verlanken, die Automobile immer weniger an iraße messen, sondern immer mehr an ihrer will, ohne dabei auf Fahrspaß zu verzichten. Der Intelligenz. Sie haben den Boden geebnet für eine neue Fahrer-Generation, die mit Verstand mobil sein Micra ist dafür ein sehr gutes Beispiel. Der Grund für soviel Fort- schritt ohne Aufpreis: In den Abmessungen und sum Preis eines Kompakt- WIngens bietet er technisch vor Als einer der führenden Hoch- bildliche Losungen bei Lei- MICRA technologie Konzerne mit breitgefächerten High-Tech Wirtschuftliehkeit und Qualitat. Aktivitāten, z, B. beim Bau von stung, Kamfort, Sicherheit, „Der Nissan bietet mehr Mittelklasse-Auto, hat Sein für ein neues Denken Tragermaketen für Satelliten stellvertretendes Konzept zeigt und unter Einsatz gröster fürs Geld." Zu diesem Schluß kam Auto Bild in einem Test japani- bequeme, sichere Sitze (gute Sitze nur im Miera!"), ist spar- sich vor allem aber auch dort, Computer-Kapazitáten, ge- lingt es Nissan immer wieder, scher Kleinwagen (12. Dezem- Fortschritt und Qualität zu sam wie ein Dreizylinder. der Micra ist nit Abstand der preiswerteste in diesem Ver- wo es um die Umwelt geht. Hier kotnmt Technik zum Ein- ber 19881. Und weiter: satz, die weit überdie Anforde- günstigen Preisen zu realisie- rungen, die an ein Autiomobil dieser Kategorie gestelit wer- den, hinausgeht. :. nieht mehr der jüngste, gleich." ren und sie so immer mehr Fah- aber der beste kleine Japaner: rern zugänglich zu machen, Steigen Sie also ein ins chen, fährt mit vier Zylindern „Nissans Micra zeigt den rich- Wesentliche. Entscheiden Sie Was Nissan wollte, hat Er leistet sich keine Schwä- Auto Bild so formuliert: fast so komfortabel wie ein tigen Weg... sich für die Zukunftssicherheit eines Miera - für hochkaritige, leistungsfähige Technik in zeit- gemäßer Form.Erleben Sie eine ganz neue, pfiffige Inter- pretation von Exklusivitat. Namlich die, nach technischen wie preislichen Gesichtspunk- ten intelligent gekauft und da- mit - auch mit Blick auf die Umwelt-viel für sich getan zu haben.


◆ドイツ語～日本語翻訳◆

日産マイクラ。 必需品の紹介。 「お金のためにたくさんの車」。このモットーによると、車をより長く、より広く開発し、より良い未来を築くことが何十年もの間一般的でした。利益とコストのクールで距離のある評価に向けて、また車が何であるかについて他の人のためではありませんが、日産は常に彼らのために自動車を製造してきました。この時代が終わると、情報に通じた、広範囲にわたるバイヤーの前でそれを忘れなければなりません。インテリジェンス。スマートに移動できる新世代のドライバーへの道を切り開いたコンパクトな賞金を犠牲にして、技術的に優れたハイテクソリューションの1つとして提供します。幅広いハイテク経済と品質を備えたレイMICRAテクノロジー企業で。 刺された、カムフォート、セキュリティの建設などの活動、「日産はより多くの中流階級の車を提供し、衛星用のジャッキを運び、より大きな価値を使うという新しい考え方のコンセプトを示しています。」これはオートビルドは日本でのテストでの結論でした-快適で安全なシート（ミエラでのみ良いシートです！ "）、しかし何よりもコンピューターの容量がないため、日産は何度も成功し、小型車です（12。 進歩と品質は3気筒のように劣っています。 マイクラは、環境が懸念されるこの地域で群を抜いて最も安いです。 ここでは、19881年の購入者向けのテクノロジーを見つけることができます。さらに、このカテゴリの自動車で提供される実現のための低価格をはるかに超える文。 ：。 「レンとあなたはますます多くのドライバーですが、最高の小さな日本人です。ライダーがアクセスできるようにするために、4気筒の小さなドライブに乗り込みましょう」日産のマイクラは真の必需品を示しています。日産が何を決定するかAuto Bildは、長い旅とほぼ同じくらい快適で、ミエラの将来のセキュリティのために、現代の高品質で高性能なテクノロジーのために、次のように策定しました。形。まったく新しい、スマートなものを体験してください。排他性の解釈、つまり、技術的および価格の観点からインテリジェントに購入し、環境の観点からも自分自身のために多くのことを行ったという解釈。


◆ドイツ語～英語翻訳◆

Nissan Micra. The introduction to the essentials. “A lot of cars for good money”. According to this motto, it has been common for decades to make cars longer, more broadly based on development with a better future Nissan has always built automobiles for them. When this era comes to an end, it is to be forgotten in front of the informed, far-thinking buyers who measure automobiles less and less by their behavior, but more and more by their wants without having to forego driving fun. Intelligence. You have paved the way for a new generation of drivers who are smartly mobile At the price of a compact win- ning, it offers technically As one of the leading high-tech solutions at Lei MICRA technology corporations with a wide range of high-tech economy and quality. Activities, for example in the construction of stung, Kamfort, security, "The Nissan offers more middle-class cars, has been showing its concept for a new way of thinking, carrying jacks for satellites and using bigger bang for the buck." This was the conclusion Auto Bild in a test in Japan- comfortable, safe seats (good seats only in the Miera! "), but above all there is also no computer capacity, Nissan succeeds again and again, small car (12. Decem- progress and quality too sam like a three-cylinder. the Micra is by far the cheapest in this area where the environment is concerned. Here you can find technology for the buyer in 19881. And further: a sentence that goes far beyond the low prices for realizations that are offered on an automobile of this category. :. No more the youngest, same. "Ren and you so more and more drivers, but the best little Japanese: to make them accessible to riders, so get in, drive with four cylinders" Nissan's Micra shows the real essentials. Decide what Nissan did not want to, he doesn’t afford any problems. Auto Bild put it this way: almost as comfortable as a long journey ... for the future security of a Miera - for high-quality, high-performance technology in a contemporary form. Experience a completely new, smart one Interpretation of exclusivity, namely that of having bought intelligently from a technical and price point of view and thus done a lot for oneself - also with a view to the environment.






◆ドイツ語◆

Individualität. Konsequent gestaltet. einer zwar modernen, aber streng sachlich gehalte nen, schnörkellosen Linienführung. Er gehorcht dabei grundsätzlich einem ande- ret ökonomischen Prinzip, das da lautet: Innen so viel wie móglich, außen so viel wie nötig, Wobei dieses Auflere durchaus einer näheren Betrachtung wert ist. und das nicht mur unter ästhetischen Gesichts- punkten. Auffallend die Ausgewogenheit zwischen Wagenkörper und großdimensionierten Giastlachen. Iie gezielt berechnete Linienführung der Frunt-und Rechenbarer lnhalt -das ist mehr denn je bei Heekpartie bewirkt eine deutliche Auftriebsreduzie- emanzipierten Kaufern gefngt. Dieser neuen Wert- vorstellung entspricht der Miera auf den ersten Blick. Der Erfolg: Besserer Geradeauslauf und mehr Fahr- Seine stilistische Eigenständigkeit entsteht aus rung mit dem sehr kleinen Beiwert C, von nur 0,09. stabilität. Die nendynamischen Mallmhnen- gewolbte. schrigstehende, genan wie die shrverhalten und den Ver- Heeleseheibe bündig einge palite Fnntschieibe sowie glat. Sie bestimmen, ob Sie den 1,21 Miern lieber mit 3-Gang-Schultgetriebe oder komfortabler-Stufen-Auto- matic hatten (egen Aufprvis). Oder ob's au dlen 3 Turei viel- sionierte Leuchteinheiten am leicht noch ein elektrisch bessern den Luftwidderstandls- beiwert und optimieren das bizueh, Grole rechteckige Halo- gen-Scheinwerfer, gm&dimen- mit ler Kaserie atschlie- Bende Seitenscheiben- ver- zu betätivendes Filtdhuch stin Klarf, wie es das Miera Topit Modell bietet d). Knopfdruck stoff StoBleisten unterstützen genügt - und auf geht's wie im Heek, kriitige um die Eelen herungeführte Stollfinger sowie breite seitliche Kunst- den Eindruck der Sachlichkeit Cabrio, und tragen zur passiven Sicher- heit bet Und wenn Se auf einen bešonders sportilichen Look und noch einmal optimierte Aermdynimik ans sind, dint sollten Sie den Mien Super kennenlernen e. Mit Frint spoiler und in Eahrzeugfarbe Mit threr Wah! für einen lackierten Außenspiegein und Stollstangen, vollnachigen Der Nissan Micra ist ein individuelles Automobil. Und dnzu sehört nuch, daß Sie wählen können - us mehte- ren Modellvarianten. Niasan Miera mit 1.21 Trieb- werk 40kW (54 PS) und gere Radabdeckungen und Dekor geltem 3Wege-Katalysator enischeiden Sie sich auf jeden Full, besonders umwellscho seitenstreifen. nend zu fahren.


◆ドイツ語～日本語翻訳◆

個性。 一貫して設計されています。 現代的ですが、厳密に言えば、飾り気のないラインです。 それは基本的に異なる経済原則に従います。それは次のとおりです。可能な限り内側、必要なだけ外側。ただし、この余分なものは間違いなく詳しく調べる価値があります。 美的観点からだけではありません。 車体と大型ジャストラーヘンのバランスが印象的です。 意図的に計算されたフラントと計算可能なコンテンツのライン-これはHeekpartieでこれまでになく増加しているため、解放されたバイヤーが浮力を大幅に低下させることになります。 ミエラは一見この新しい価値観に対応しています。 成功：より良い直線の安定性とより多くの駆動彼の文体の独立性は、わずか0.09の非常に小さい係数Cから生じます。 安定。 nendynamicアーチ型のたてがみ。 傾斜は、収縮動作やヒーリーウォッシャーとまったく同じように、丁寧な窓ガラスと同じ高さで滑らかになります。 あなたは、3スピードのスクールギアを備えた1.21 Miernを使用するか、より快適な自動レベル（追加料金）を使用するかを決定します。 または、わずかに電気的に空気抵抗係数を改善し、bizueh、大きな長方形のハロゲンヘッドライト、gmおよび寸法を最適化する3つのTurei多面的なライトユニットがあるかどうか-サイドウィンドウのより軽いカスケードで-によって提供されるように操作可能なFiltdhuchスティンクリアミエラトピットモデルd）。 ボタンを押してファブリックバンパーストリップをサポートします-そして、Heekのように、重要なスタブフィンガーがEelenとワイドサイドアートをもたらします-コンバーチブルの実用性の印象、そしてパッシブセーフティAermdynimikansに貢献しますは、ミエンスーパーeを知る必要があります。 フリントスポイラー付き、車両カラー付きスラーワウ付き！ 塗装されたドアミラーとクリートの場合、完全にコピーされた日産マイクラは個々の自動車です。 さらに、いくつかのモデルバリアントから選択できます。 1.21エンジン40kW（54 HP）以上のホイールカバーと装飾が施された有効な3ウェイ触媒コンバーターを備えたNiasanMiera。 ドライブする傾向があります。


◆ドイツ語～英語翻訳◆

Individuality. Consistently designed. a modern, but strictly matter-of-fact, no-frills lines. It basically obeys a different economic principle, which is: Inside as much as possible, outside as much as necessary, although this extra is definitely worth a closer look. and not just from an aesthetic point of view. The balance between the car body and the large Giastlachen is striking. The purposefully calculated lines of the frunt and calculable content - that is more than ever at Heekpartie causes a significant reduction in buoyancy to be caught by emancipated buyers. The Miera corresponds to this new value concept at first glance. The success: better straight-line stability and more driving His stylistic independence arises from the very small coefficient C, of ​​only 0.09. stability. The nendynamic arched mane. sloping, exactly like the shrinking behavior and the heelee washer, flush with the palite window pane and smooth. You decide whether you prefer to have the 1.21 Miern with a 3-speed school gear or a more comfortable automatic level (extra charge). Or whether there are 3 Turei multi-faceted light units on the slightly electrically improving the air resistance coefficient and optimize the bizueh, large, rectangular halogen headlights, gm & dimen- with a lighter cascade of side windows- operable Filtdhuch stin clear as offered by the Miera Topit model d). Push a button to support the fabric bumper strips - and off you go like in the Heek, critical stub fingers brought around the Eelen as well as wide side art - the impression of the practicality of the convertible, and contribute to the passive safety Aermdynimik ans are, dint you should get to know the Mien Super e. With frint spoiler and in the vehicle color With threr wah! for a painted exterior mirror and cleats, fully copied The Nissan Micra is an individual automobile. And what's more, you can choose - from several model variants. Niasan Miera with 1.21 engine 40kW (54 HP) and more wheel covers and decor valid 3-way catalytic converter. nend to drive.






◆ドイツ語◆

Starker Start mit modernem, umweltschonendem Motor. Motoren mit dem Anspruch ,modern" müssen Ballungsgebieten. Handeln ist gefordert. Nissan hat sich heute nicht nur daran messen lassen, was sie an es getan. Das Motoren-Konzept für den Micra verbin- det Spritzigkeit mit hoher Ökonomie und Schadstoff- Leistung abgeben, sondern vor allem auch daran, wieviel Schadstoffe sie verursachen. Denn die weiter armut. Ergebnis des Bemühens, zeitgemäße Elite- steigende Zahl von Kraftfahrzeugen rückt den Ver- kehr immer stärker in den Mittelpunkt der Diskus- sion um die Qualität der Luft-und dies gerade in den wärtskommen wie für die Umwelt zu tun. technik immer mehr Fahrern zu erschließen und ihnen die Sicherheit zu geben, viel für zügiges Vor- Stark und umweltscho- Wege-Katalysator nach US- den Zylindern (7) und die teil- weise hohlausgeführte Kur- Die Technik des kompak- belwelle (2) sorgen für deutli- raum eingesetzt (9). Die oben- liegende Nockenwelle mit verschleißarmem Zahnriemen- antrieb steuert die großdimen- was sich natürlich positiv auf sionierten Ein- und Auslaß- nend der 1,2 1 Motor mit 40 Norm. kW (54 PS) und geregeltem 3- ten und mit 69 Kilo extrem che Gewichtseinsparungen, leichten Motors entspricht mo- dernster Nissan Technologie. Zylinderblock und Zylinder- kopf sind aus Leichtmetall. Minimale Abstände zwischen den Verbrauch auswirkt. ventile, die im Querstrom- Die Zündkerze ist zentral Zylinderkopf einander direkt im halbkugelförmigen Brenn- gegenüberliegen. MIT KATALYSATOR

◆ドイツ語～日本語翻訳◆

モダンで環境にやさしいエンジンで力強いスタートを切ります。 「現代的」であると主張するエンジンは大都市圏でなければなりません。行動が必要です。今日、日産はそれに対して行ったことによって測定されているだけではありません。マイクラのエンジンコンセプトは、活気と高い経済性および汚染物質の排出量を兼ね備えていますが、とりわけ、貧困が続くため、汚染物質の数にも依存します。現代のエリートを生み出す努力の結果、自動車の数が増えるにつれて、空気の質に関する議論の中心にトラフィックがますます移動しています。ますます多くのドライバーのための技術を開発し、彼らに安全を与えるために、急速な進歩と環境保護のためにたくさん-コンパクトシャフトの技術（2）明確に使用されていることを確認します（9） 40ノルムの1.21エンジンのイオン化された入口と出口の端。 kW（54 PS）で3番目に調整され、69キロの大幅な軽量化を実現した軽量エンジンは、最新の日産テクノロジーに対応しています。 シリンダーブロックとシリンダーヘッドは軽金属製です。 消費の最小間隔が影響します。 クロスフローのバルブスパークプラグはシリンダーヘッドの中央に配置され、半球型燃焼では互いに真向かいにあります。 触媒付き


◆ドイツ語～英語翻訳◆

A strong start with a modern, environmentally friendly engine. Engines with the claim "modern" have to be metropolitan areas. Action is required. Today, Nissan has not only been measured by what it has done to it. The engine concept for the Micra combines liveliness with high economy and pollutant output, But above all, it also depends on how many pollutants they cause, because the continued poverty. Result of efforts to create a contemporary elite- the increasing number of motor vehicles is increasingly moving traffic into the focus of the discussion about the quality of the air - and this is precisely what it is in the advancements as to do for the environment. to develop technology for more and more drivers and to give them the security, a lot for rapid advance and environmental protection - The technology of the compact shaft (2) ensures that it is used clearly (9) ionized inlet and outlet end of the 1.2 1 engine with 40 norm. kW (54 PS) and regulated 3rd and with 69 kilos extreme weight savings, light engine corresponds to the latest Nissan technology. The cylinder block and cylinder head are made of light metal. Minimal intervals between consumption affects. Valves that are in cross-flow The spark plug is centrally located in the cylinder head, directly opposite each other in the hemispherical combustion. WITH CATALYST






◆ドイツ語◆

Der Motor ist BErienmäßig Der elektronisch gesteuer- te Zweistufen-Registervergaser versorgt bei jeder Betriebstem- peratur die Brennräume mit der ausgelegten 5-Gang-Getriebe idealen Gemischdosierung, das Gemisch wird bedarfsgerecht mit einem auf besonders cho- nende und sparsame Fahrweise kombiniert - 4 Gänge für eher sportliches Fahren, für flotten Durchzug und Beschleunigung, während der 5. als Schon- bzw. Spargang ausgelegt ist (3). aufbereitet und optimal ver- brannt.

◆ドイツ語～日本語翻訳◆

エンジンは操作に適しています。電子制御の2ステージレジスタキャブレターは、燃焼室に設計された5速ギアボックスを供給し、任意の操作温度で理想的な混合気を計量します。混合気は、必要に応じて、特に穏やかで経済的な運転スタイルと組み合わされます-4 5速は穏やかなまたは経済的なギアとして設計されている間、活発なトルクと加速のためのかなりスポーティーな運転のためのギア（3）。 処理され、最適に燃焼されます。

◆ドイツ語～英語翻訳◆

The engine is operationally suitable. The electronically controlled two-stage register carburetor supplies the combustion chambers with the designed 5-speed gearbox for ideal mixture metering at any operating temperature. The mixture is combined as required with a particularly gentle and economical driving style - 4 gears for Rather sporty driving, for brisk torque and acceleration, while the 5th is designed as a gentle or economy gear (3). processed and optimally burned.






◆ドイツ語◆

120 00044 140- 160 DO80 Wegen des besonders gün- stigen, d.h. hohen Drehmoments Zuverlássigkeit im Tricbwerk gibt es den 1,21 auch mit einer -Stufen-Automatik, was in die- bemerkenswerte Story deutlich: Hayes auf einem turbogeladenen ser Kategorie gewiß nicht Stan- Da war die Safari Rallye '88 - Nissan Miera zu dieser Prüfung Querstromzylinderkopf, hohe Wirbelbildung in Ansaugkanal, somit besseres, zundfähigens Wieviel Spritzigkeit und zweiradgetriebenen Rallyefahr- Zeuge entgegensteuerte, war mit Startnummer 40 Jim Heather des Miora stecken, macht eine Gemisch. dard ist (4). eine Herausforderung besonde- aufgebrochen (Seite 11). Die wohl bemerkenswerte rer Art. ste innovation in der Kompakt- klasse ist das elektronische Motor. Steuer- und Kontroll- Platz in der Gesamt wertung zu- system im 1,2-1-Kat-Triebwerk. gleich dem Sieg in der Klasse der Tour von 54 gestarteten Autos Über Unterdruck wird die Abgasrückführung und dis Tankentlüftungsisystem ge- Er sollte während der Rallye als Wahrend die Nisan Crew nusendes Ersatzteillager" für die Werkswngen fungieren. Als nach der Langstrecken- mit dem zweiten und dritten noch ganze 14 nach Nairobi ins Ziel kamen, steuerte Hayes sei- nen Miern vollig unerwartet auf den zehnten Platz. steuert. Bleibt noch zu erwähnen, Und dies noch vor starker daß der Kraftstofftank 40 Liter Allirad-Konkurrenz. faßt. Zusammen mit dem spar- Sumon Motor erschließt Ihnen das Immerhin Reichweiten von 600 bis 750 km (5). Zundkerze nahezu zentral im Zylinderkopf untergebracht, gleichmäßiger Verbrennungs- ablauf. Halbkugelformiger Brennrum mit Konzentration um die Zünd- kerze. Vervlichtungsverhaltnis von 9,0:1 beim 1,21 Motor.


◆ドイツ語～日本語翻訳◆

120 00044 140-160 DO80 tricbwerkで特に有利な、すなわち高トルク、信頼性のために、1.21はステップオートマチックでも利用可能です。これは注目に値する話で明らかです：このターボチャージされたカテゴリーのヘイズタイプは確かにスタンではありません-サファリラリー'88がありました-このテストクロスフローシリンダーヘッドのための日産ミエラ、吸気ダクト内の高い渦形成、したがってより良い、点火することができますどれだけの活気と二輪駆動ラリードライバーが打ち消されました、ミオラのジム・ヘザーがスタートナンバー40でスタックし、ミックス。 ダードは（4）です。 特定の課題が開かれました（11ページ）。 おそらくその種の中で最も注目に値するものです。コンパクトクラスの最初の革新は電子モーターです。 1.2-1-Katエンジンのシステムの総合定格におけるステアリングとコントロールの位置。 スタート車54台のツアーでの勝利に匹敵します。排気ガス再循環とタンク換気システムは負圧で制御されます。ナイロビでフィニッシュラインを通過したのはわずか14台でしたが、ヘイズは予想外にミーンを10位に導きました。燃料タンクは40リットルの全輪駆動競争に耐えることができます。SumonMotorは600〜750 kmの範囲を提供します（5）。スパークプラグはシリンダーヘッドのほぼ中央に収納されており、燃焼プロセスも可能です。半球燃焼スパークプラグの周りに集中しているチャンバー。1.21エンジンの変換比は9.0：1。

◆ドイツ語～英語翻訳◆

120 00044 140-160 DO80 Because of the particularly favorable, ie high torque, reliability in the tricbwerk, the 1.21 is also available with a -step automatic, which is clear in the- remarkable story: Hayes on a turbo-charged category of this type is certainly not Stan - There was the Safari Rallye '88 - Nissan Miera for this test cross-flow cylinder head, high vortex formation in the intake duct, thus better, capable of igniting How much liveliness and two-wheel drive rally driver counteracted, Jim Heather of the Miora was stuck with start number 40, makes a mixture. dard is (4). a particular challenge opened up (page 11). Probably the most remarkable of its kind. The first innovation in the compact class is the electronic motor. Steering and control position in the overall rating of the system in the 1.2-1-Kat engine. equal to the victory in the class of the tour of 54 started cars. The exhaust gas recirculation and the tank ventilation system are controlled via negative pressure When only 14 crossed the finish line in Nairobi, Hayes completely unexpectedly steered his Miern to tenth place. It remains to be mentioned that the fuel tank can hold 40 liters of all-wheel drive competition. Sumon Motor gives you a range of 600 to 750 km (5). Spark plug housed almost centrally in the cylinder head, even combustion process. Hemispherical combustion chamber with concentration around the spark plug. Conversion ratio of 9.0: 1 for the 1.21 engine .






◆ドイツ語◆

Solide Basis für Fahrkultur. Eine verbesserte Stabilitat ergibt sich aus dem negativen Lenkrollradius. Die obere Federbein-Ein- bauhalterung ist optimal auf das Fahrzeuggewicht abgestimmt (11). Geräusche und Schwingungen wer- den weitgehend abgebaut bzw. verringert, In Verbindung mit langem Radstand, langen Federwegen und breiter Spur bewirkt das Miera- Fahrwerk prazise Laufeigenschaften, optimale Sieherheit undl ein hohes Mafß an Fahrkultur. Das komfortable und zuverlissige Fahrwerk des neuen Nissan Miera LX überzetigt durch muster- gültiges Fahrverhalten und hohen Komfort. Die aufwendige Konstruktion aus Frontan- trieb, Einzelradaufhángung, MePherson Federbei- nen und doppelt wirksamen Stoßdämpfern vorn sowie 4fach geführter Starrachse mit Schräg- und Längslenkern sowie Federbeinen hinten (2) ist speziell auf das Kompaktformat abgestimmt und zeichnet sich durch sorgfältige Feinabstimmung bei Unebenheiten der Fahrbahn werlen verarbeitet, be- Federung und Dämpfung aus. vor sie den Fahrer bearbeiten". Erfreulich wendig in der Ungewohnlich in dieser Stadt ind beim Elnparken ist Klissse auch das Bremssystem. Es wunde nach zwei Kriterien Der negative Lenkroll radins der Vorderradaufhan- kreises auf jeden Fall an einem Vorderrad und dlem diagonal der Nissan Mieru LX durh die gung verbessert die Stabilität gegenüberliegenden Hinterinal Jelchtgängige, exHkte Zahn- stangenlenkung t3unul den Hleinen Wendlekrejs von nur und gleichmaliger Bremsver- wisgelegt: geforiert wulen bei plotzlieh starkem Bremsen, geringe Pedalknift hei hoher wahrend cin dopppelter Brems- kral verteiler den hydrau- zigerung sowic selbst bei schlechter Witterung und Aus fill eines Bremskreises eine 10,8 m. lischen Druck zwischen den Vonler-und den Hinter raidern genau ausgleicht. So winl ein Überbiemsen noch zufriedenstellende Bremisleistung. Dementsprechend auf- wendig ist die Eremsanlage der Hinterachse verhindert, Der grolie Bremsknit- verstärker bewirkt schon bei des Nissan MieL Gewählt wurde eine Dingonial-Zwei- kreis-Sicherheitsimemsanlage leichter Pedalkraft ein gleich- förmiges und kräftiges Ansprichen der Bremsen. di mit Bremskraiverstärker und regler, Die Vorderrader lie volle Bremswirkung erhal- ten bleiht (). Die bis ins kleinste Detal sind mit innenbelufteten Schei benbremsen ausgestattet, die Hinterrider mit utiomatisch nachstellenden ommelhrem- sen, Die Feststellbremse hat durchelachten konstruktiven Morkmale der Fuhrwerle Technil machen den Nissan ebenills die Nachstellautoma- Bei diesem Bremsisy stem ist auch sichergestellt, dall bei Miera zu einem der modermaten tik und wirkt mechanisch auf die Hinterväder. Kompaktantos, da man houte einem evtl. Ausfall eines Brems- laufen kann.


◆ドイツ語～日本語翻訳◆

文化を推進するための確固たる基盤。 スクラブ半径が負の場合、安定性が向上します。 上部サスペンションストラット取り付けブラケットは、車両の重量に最適に適合しています（11）。 騒音と振動が大幅に低減または低減されます。長いホイールベース、長いサスペンショントラベル、広いトラックに関連して、Mieraシャーシは正確な走行特性、最適なセキュリティ、および高レベルの運転文化を保証します。 新しい日産ミエラLXの快適で信頼性の高いシャーシは、その模範的な運転行動と高レベルの快適性に感銘を受けています。 前輪駆動、独立懸架、MePhersonスプリングストラット、フロントの複動式ショックアブソーバー、およびトレーリングアームとサスペンションストラットを備えた4方向リジッドアクスルの精巧な構造（2）は、コンパクトなフォーマットで、路面が不均一に加工された場合の注意深い微調整、弾力性、ダンピングが特徴です。 彼らがドライバーに取り組む前に "。この街では珍しく、駐車時には、クリッセはブレーキシステムでもあります。2つの基準に従って傷つきます。ギアリングのおかげで、反対側の後端の安定性が向上します。スムーズな走行、外部ラック-そして-ピニオンステアリングt3unulブレーキを1回だけ同時にひねる：急に強いブレーキをかけると穴が開いたロール、低いペダル圧力が高くなり、悪天候時にはダブルブレーキクランクが水力自体を分配し、ブレーキ回路がいっぱいになります、Vonlerとリアレイダーの間の10.8 mのlic圧力は正確にバランスが取れています。オーバーブレーキはまだ十分です。リアアクスルのブレーキシステムはそれに応じて複雑です。アンプはすでにNissanMieLGewäで動作しています。 軽いペダル力を備えた2回路の安全ブレーキシステムは、ブレーキが均等かつ強力に適用されることを保証します。 ブレーキブースターとレギュレーターを使用すると、前輪は完全なブレーキ効果を維持します（）。 細部に至るまで、内部に換気されたディスクブレーキ、自動再調整ドラムブレーキを備えたリアライダーが装備されています。パーキングブレーキは、Fuhrwerle Technilの構造的特徴を笑い飛ばし、日産を適度な自動再調整システムにし、機械的効果をもたらします。後輪。 Kompaktantos、ブレーキランの失敗の可能性を警告することができるので。


◆ドイツ語～英語翻訳◆

Solid basis for driving culture. Improved stability results from the negative scrub radius. The upper suspension strut mounting bracket is optimally matched to the vehicle weight (11). Noise and vibrations are largely reduced or reduced. In connection with a long wheelbase, long suspension travel and wide track, the Miera chassis produces precise running characteristics, optimal security and a high degree of driving culture. The comfortable and reliable chassis of the new Nissan Miera LX impresses with its exemplary driving behavior and high level of comfort. The elaborate construction of front-wheel drive, independent suspension, MePherson spring struts and double-acting shock absorbers at the front as well as a 4-way rigid axle with trailing arms and suspension struts at the rear (2) is specially tailored to the compact format and is characterized by careful fine-tuning when the road surface is uneven werlen processed, resilience and damping. before they work on the driver ". Unusually in this city and when parking, Klissse is also the braking system. It wounds according to two criteria Thanks to the gearing improves the stability of the opposite rear end. Smooth-running, external rack-and-pinion steering t3unul the simple twisting of the brakes from only one and the same time brakes: perforated roll when suddenly strong braking, low pedal pressure is higher while a double brake crank distributes the hydraulic power itself in bad weather and a brake circuit is full, a 10.8 m. lic pressure between the Vonler and the rear raiders is exactly balanced. Overbraking is still satisfactory. The braking system of the rear axle is correspondingly complex. amplifier already works in the Nissan MieL Gewä A dingonial two-circuit safety brake system with light pedal force ensures that the brakes are applied evenly and powerfully. di with brake booster and regulator, the front wheels retain full braking effect (). The down to the smallest detail are equipped with internally ventilated disc brakes, the rear riders with utiomatically readjusting drum brakes. The parking brake has laughed-out structural features of Fuhrwerle Technil make the Nissan the automatic readjusting system moderate and has a mechanical effect on the rear wheels. Kompaktantos, because you can houte a possible breakdown of a brake.




★★関連情報リンクはカタログ本体です↓★★

◆カタログ本体その1◆
　https://minkara.carview.co.jp/userid/139692/car/61409/5017863/photo.aspx


◆カタログ本体その2◆
　https://minkara.carview.co.jp/userid/139692/car/61409/5017865/photo.aspx