ek-10stとやまのブログ一覧

先の自己コメントからの手抜き引用ですが
実車でディテールが判明している
部分だけ手を加えました。

・まずはボディ側は、実車で
穴が開いているところはすべて開口、

・キットのルーフモールは
筋彫りしているだけなので
実車に近いように周囲をPカッターで
おおよそ45度角度で彫りなおし。

・リアサイドガラス部を後から外はめできるよう、
キットでのその部分一体になっている
ボディモールを除去の上、ボディ側ガラス受けを追加。

・ダッシュボード上面を
ガラスに近い方に密着出来るよう
1･0プラ板でボディカーブに
沿って切り出したのを追加延長。

・D/Nシートのサイドに筋彫り、
そこに伸ばしランナーで
モールを這わして追加接着しています。

・キットの1体成形ガラスパーツは
前後方向にはめ合いが悪いので、
リアサイド工作のためにもばらばらに切りはなしました。
前後ガラス部分は再使用、
サイドガラスはすべて透明プラ板で
切り出しして新造予定とします。

・キット組立説明書アップ↓
http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=115732

・キット本体(未組立)画像↓

ヒストリックカー部門では
KM1スバルレックス、BK10日産Be-1改、
PK10パオ改、K10FRマーチR、
TE27カローラレビン（18R-G改）、
AE86レビンの２ドア、
E９４４ポルシェ、AG6レオ-ネRX、
が参加していました。
AクラスではCP21Sスズキアルトワークスと
KK4スバルビィビィオ、
BクラスではCJ4Aミラージュが多めで目立ち、
CクラスではCP9Aランサーと
GC8インプレッサの参加が目立ちました。

↓当日画像一部公開！その1から6まであります。

その１　http://carlife.carview.co.jp/UserCarPhoto.asp?UserCarID=35451&UserCarPhotoID=217506

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

（今回は困った事にデジカメ本体の故障で
　メニュー切り替えができない。その他の
　機能やらCFカードは生きていますが、
　サイズ操作や削除操作に切り替えできません。汗…。
　もしかしたらメーカー修理送りかな～。）

http://carlife.carview.co.jp/UserCarPhoto.asp?UserCarID=35451&UserCarPhotoID=98284
↑
バンダイ1/24のBe-1のキットを
制作し始めていますが
意外と省略されている部分が多く、
またディテール不明な所もあり、苦戦しそうです。
さてカタログにも出ていない部分ですが、

・ダッシュボード上部のガラスに近い部分の形状と角度と穴
・灰皿周囲とオーディオの形状と詳細
・内装天井と各ピラーのカラー
・フロアマット布とゴム
・ABCペダル(AT/MT)および室内側の隔壁
・シートベルト取りつけ状況
・シフト周り(AT/MT)
・リアシートのタイヤ張り出し部分の形状
・リアボードの形状状況(穴があるはず)
・リヤサイドガラスの取りつけ状況
・グローブボックス下の形状と発炎筒取りつけ状況
・ドアからリアの内装
・サンバイザー取りつけ状況
・外観のCピラーの穴群の貫通方向。

以上、どなたかご教示下さい。
参考になる実車は、
現在ゆくえ不明で困っております。

現在手持ちの実車資料↓

先に案内させていただいた
ラリーイベント
ハイランドアタック in 飛騨 №4
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=1859512
を約２時間半の道のりで観戦しに行ってきます。
問題は天候が思わしくなく曇りのち雨…。

なるべくなら参戦したかったのですが
恥ずかしながらこのところイベント参加続きで
ボンビーまっしぐら(^^；なため
エントリーフィーが捻出できず、
また必要装備も満足に揃っていない為。
(ヘルメット、グローブ←(普段使わないぞ)、)
今度こそは又10～11月ごろ開催される
ヒストリックアルペンラリーMTG
にはエントリーしたいなぁ～と思っています。

↓詳細は主催の松本カースポーツクラブさんホームページへ↓

合同作品展に出品のため
しばらく留守にしていました。
コメント諸々いただいていましたが、
ご返事遅れました事失礼しました。

とにかく世界最大規模の模型クラブ集合でしたので
すべての作品数5千以上を撮影するわけにもいかず、
お気に入りや目に留まったものを暫定ピックアップします。

今度は地元の祭りの作成協力に忙しいので
ゆっくりと編集に夜時間が取れません。

今は別アルバムにて公開しますのでそちらまでどうぞ。↓