毎度お馴染みK10マーチYオクチェックです。
コメントなどは出品者によるものを引用してます。
なお出品者とは一切無関係です。
(リンク/時間切れでもYオク上で
キーワードをコピーした上で検索すれば
ヒットする可能性があります。)
【マーチ スーパーターボ】K10型MA10ET/09ERTエンジン整備要領書
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s486667761
1990年 9月 日産自動車㈱ サービス部発行
「日産 マーチ スーパーターボ MA型エンジン 整備要領書」
MA10/MA09型 エンジンに対応しています。
品番 A260S02
マーチスーパーターボが追加発表された際に発行された解説書です。
目次から
「概要」
「エンジン外観」
「エンジン性能曲線」
「エンジン関係主要諸元」
「排気ガス浄化装置」
「バキューム配管図」
「エンジン本体」
「動弁機構」
「潤滑系」
「MA10S エンジン吸排気系」
「MA10ET エンジン吸排気系」
「MA09ERT エンジン吸排気系」
「MA10S エンジン制御系」
「MA10ET/ECCS系統」
「MA09ET/ECCS系統」
「燃料蒸発ガス抑止装置」
などとなっています。
図解解説多数。総ページの表記なし、厚さ約15mm。
メーカー発行の原本でコピーでは、ありません。
注意事項 表面にかるい擦れ跡や経年変化、
最初のほうのページに汚れなどあり。
他は大きなダメーはありません。
状態：中古
個数：1
開始日時：2016.04.16（土）20:38
終了日時：2016.04.23（土）23:36
自動延長：あり
早期終了：あり
返品：返品不可
入札者評価制限：あり
入札者認証制限：あり
最高額入札者：なし
開始価格：3,000 円
【スーパーターボ】日産 マーチR E-K10型 R仕様車 整備要領書
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b201003346
昭和63年 8月 日産自動車㈱ サービス部発行
「日産 マーチR E-K10型 R仕様車 整備要領書 追補版」
E-K10型 に対応しています。
品番 A015005
この資料の内容は、主に販売デイーラーのセールス、
整備士向けに発行された内部資料です。
冒頭に～ マーチ EK10型 R仕様車 の
点検整備に必要な事項を記載したものです。～とあります。
この型式の 車両が追加発表された際に発行された解説書です。
スーパーターボのベース車になった競技用車両
目次から
「総説」
「エンジン」
「シャシー」
「ボデー」
「ボデー電装」
「サービスデータ」
などとなっています。
図解解説多数。総ページの表記なし、厚さ約8mm。
メーカー発行の原本でコピーでは、ありません。
注意事項 表面にかるい擦れ跡や経年変化、汚れなどあり。
特に大きなダメージもなく 全体的にきれいな品物です。
状態：中古
個数：1
開始日時：2016.04.16（土）20:23
終了日時：2016.04.23（土）23:13
自動延長：あり
早期終了：あり
返品：返品不可
入札者評価制限：あり
入札者認証制限：あり
最高額入札者：なし
開始価格：2,000 円
日産 マーチR K10型R仕様車 サービス周報 スーパーターボ 昭63
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w138681070
昭和63年 8月 日産自動車㈱ サービス部発行
「日産 マーチR K10型R仕様車 サービス周報」
～EK10型R仕様車追加の紹介
第601号/K10-6 品番 F015601
K10型 に対応しています。
この資料の内容は、主に販売デイーラーのセールス
、整備士向けに発行された内部資料です。
この型式の マーチ EK10型 R仕様車が
発表された際に発行された解説書です。
目次から
「車両概要」
「エンジン」
「シャシー」
「ボデー」
「ボデー電装」
「巻末資料」
となっています。
全89ページ。図解解説多数。
メーカー発行の原本でコピーでは、ありません。
注意事項 表面にかるい擦れ跡やかるい経年変化などあり。
状態：中古
個数：1
開始日時：2016.04.16（土）21:02
終了日時：2016.04.23（土）23:00
自動延長：あり
早期終了：あり
返品：返品不可
入札者評価制限：あり
入札者認証制限：あり
最高額入札者：なし
開始価格：1,000 円
日産 マーチ スーパーターボ K10型 発表時 サービス周報 1989年
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b201278244
1989年 1月 日産自動車㈱ サービス部発行
「日産 マーチ スーパーターボ K10型 サービス周報」
～K10型系車変更点の紹介
第618号/K10-7 品番 F015574
マーチスーパーターボ K10型 に対応しています。
この資料の内容は、主に販売デイーラーのセールス、
整備士向けに発行された内部資料です。
この型式の マーチ スーパーターボ K10型
新車が発表された際に発行された解説書です。
目次から
「車両概要」
「エンジン」
「シャシー」
「ボデー」
「ボデー電装」
「巻末資料」
となっています。
全68ページ。図解解説多数。
メーカー発行の原本でコピーでは、ありません。
注意事項 表面にかるい擦れ跡やかるい経年変化などあり。
特に大きなダメージもなく 全体的にきれいな品物です。
状態：中古
個数：1
開始日時：2016.04.16（土）20:58
終了日時：2016.04.23（土）23:57
自動延長：あり
早期終了：あり
返品：返品不可
入札者評価制限：あり
入札者認証制限：あり
最高額入札者：なし
開始価格：2,000 円
未使用 マーチ用 ブランクキー 290 デッド 旧車 昭和
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d191049618
【商品の説明】
ブランド、メーカー マーチ用 ブランクキー 290 未使用 旧車
【商品の状態】
使用状況：未使用
注意事項：マーチ ブランクキー 290 です。
同一車種でも複数のキーがありますので、
画像、番号で適合判断が出来る方のみご入札お願いします。
未使用デッドですが経年劣化あります。
長期保管品なので汚れ、保管時の傷あります。
傷、錆、くすみ、腐食あります。
古い品だということをご理解いただける方のみお願いします。
完璧なお品をお求めの方はご遠慮ください。
写真のものが全てでその他の付属はありません。
3Nでお願いします。
歪みがあるかもしれません。
細かい方、神経質な方はご遠慮ください。
見逃しがあるかもしれません。現状で写真で全て
ご判断できる方のみご入札お願いします。
不明点はご質問ください。申し訳ございませんが、
適合に関しては知識がないのでお答えできません。
状態：未使用 デッド
個数：1
開始日時：2016.04.16（土）16:35
終了日時：2016.04.19（火）21:34
自動延長：あり
早期終了：あり
返品：返品不可
入札者評価制限：あり
入札者認証制限：あり
最高額入札者：なし
開始価格：4,000 円
【CUSCO】ストラットバー Type ST 200 510 A マーチ K10
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c548715065
★商品内容
メーカー名
CUSCO(クスコ)
商品ジャンル
ボディ補強パーツ
商品名
フロント ストラットバー Type ST
品番
200 510 A
★適合車種
ディーラー：ニッサン
車種：マーチ
型式：K10
年式：1982.1～1992.1
エンジン型式：MA10S,MA10ET
排気量：1000,1000T
駆動方式：FF
取付位置：フロント
備考：スチール・○
状態：新品
個数：1
開始日時：2016.04.12（火）00:28
終了日時：2016.04.18（月）00:28
自動延長：あり
早期終了：あり
返品：返品不可
入札者評価制限：なし
入札者認証制限：なし
最高額入札者：なし
開始価格：9,496 円
K10 マーチ MA10 ECU点検修理 コンデンサー交換
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r149463019
こんな症状出ていませんか？
アイドリングが安定しない。
アイドリング時にエンストする。
加速時に息つぐ。
このような症状は、エンジンコンピューター(ECU)の不良が原因の場合があります。
ECUの内部にはコンデンサーが使用されていますが、
この部品は経年劣化により液漏れが発生したりして、電気的な故障となります。
そのコンデンサーを交換し、汚れた基盤を綺麗に清掃してご返送します。
※ご注意※
損傷状況によっては、修理不可能な場合もありますので、ご了承下さい。
お取り引きの流れ
1.商品ページよりご落札ください。(記載の型式のおクルマでなくてもご相談ください。)
ご落札金額は下記内容の基本料金となります。
ECU開封点検
+修理前写真撮影
+電解コンデンサー交換
+基盤清掃
+修理後写真撮影
+ご返送送料)
2.ECUをお車より取り外して頂き、必ず元払いで指定の場所にお送り下さい。
※ご注意※
定形外などの配送保証のない送付方法はなるべく避けてください。
輸送時の破損や、紛失等、こちらでは一切の責任を負いかねます。
また、着払いでご送付頂いた場合には、最終清算時に送料分を追加請求させて頂きます。
3.こちらで到着したECUを開封させて頂き、
電解コンデンサー以外に破損している部分がないか、
修理可能か(一部ICなど、生産が終了しており
部品が手に入らない場合があります。)、
電解コンデンサー以外の部品交換にどれくらいの金額がかかるのか。など、
状況を落札者様にご連絡いたします。修理の折り合いがつきましたら作業に入ります。
4.修理代金の清算をして頂きます。
(基本料金+追加修理の発生した場合の金額)ご入金確認後
、修理完了品を元払いにて発送致します。
特にご指定がない場合は、交換した部品を同封してご返送します。
ご自身の目で、確かめることが出来ます。
※受け入れ点検時に修理不能と判断した場合には
、基本料金は頂きません。受け入れ点検料金(1500円)と、
ご返送の料金(落札者様の地域により異なりますが、
なるべく小さく梱包してお送りいたします。)のみ、ご請求させて頂きます。
一部ECU修理業者で『コーティングを施して。。』とうたっている業者がいますが、
騙されないでください。
電解コンデンサーは消耗品です。大事な車を永く乗り続けたい方は、
10年、20年後、また電解コンデンサーを交換することになります。
その際に基盤がコーティングされていては、手の施しようがなくなります！
しっかりと連絡を取り合い、どのようにお取り引きするか
話し合いをしながらのお取り引きとなります。
現70スープラ、20ソアラ、AE86 他多数。。の
オーナーの国家一級整備士と機械電子技術者のタッグで実現したショップです。
どうぞ、ご安心してご入札ください。
状態：修理作業の出品です。
個数：1
開始日時：2016.04.16（土）21:13
終了日時：2016.04.19（火）21:13
自動延長：あり
早期終了：あり
返品：返品不可（商品性質上、ECU以外に不良が見られる場合もあります。）
入札者評価制限：あり
入札者認証制限：あり
最高額入札者：なし
開始価格：12,000 円
K10マーチYオクチェック！2016年5月7日 
