毎度お馴染みK10マーチYオクチェックです。
コメントなどは出品者によるものを引用してます。
なお出品者とは一切無関係です。
(リンク/時間切れでもYオク上で
キーワードをコピーした上で検索すれば
ヒットする可能性があります。)
★L-3845 日産 K10 マーチ 中期 純正 グリル
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/202633819
K10マーチ 中期 純正グリルの出品です。
程度は、中古品となり 多少キズ汚れあり
、LH側の端に少し切れ箇所あります(写真6枚目参照)。
他目立つ破損はありません。カラーは純正のホワイト色です。
取り付けクリップは1個のみ残っており他欠品です。
写真参照の上 ご検討下さい。
状態 :中古
個数 :1
開始日時 :2015.09.25(金)16:58
終了日時 :2015.10.01(木)22:18
自動延長 :あり
早期終了 :あり
返品 :返品不可
入札者評価制限 :あり
入札者認証制限 :あり
最高額入札者 :なし
開始価格 :2,000 円
【ジャンク】マーチR RS5F31V+NISMO1.5way HK11用加工済
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r134810146
ミッション型式:RS5F31V
もともとK10マーチRに載っていたと思われるミッションです。
NISMOの1.5WAYデフが入っているようです。
ハウジング一部加工し、HK11で使用していました。
入手当時、ミッション90,000km走行・デフ10,000km走行、
乗せ替えてから22,000km走行しています。
今年2月に、下記の経緯で車両から降ろしたものです。
走行中に4速が突然吹け上がり、その後3・4速は全く入らず。
1・2・5・Rは頑張ればどうにか入るが厳しい。
ニュートラルでクラッチ繋ぐと少しずつ進んでいく。
こんな状態です。
4速ギヤが破損してどこかに噛んでしまったのでしょうか?
中身は開けていないので、どうなっているか分かりません。
無論、このままでは使えませんのでジャンク品です。
部品取りとして使えるかどうか・・・といったところかと思います。
ちなみに、シフトリンケージの車両側との接続部分は欠品です。
上記のような状態ですので、クレーム、返品・返金には応じられません。
また、重量物のため送料が高額になる可能性があります。
ご理解のうえ、よろしくお願い致します。
※引き取りに来て頂ければ、手渡し可能です。
出品地域: 神奈川県
状態 :中古(走行不可 ジャンクです)
個数 :1
開始日時 :2015.09.22(火)20:22
終了日時 :2015.09.29(火)22:59
自動延長 :あり
早期終了 :あり
返品 :返品不可
入札者評価制限 :あり
入札者認証制限 :なし
最高額入札者 :なし
開始価格 :20,000 円
希少!日産 MARCH SUPER TURBO カタログ E-K10
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j365536382
※注、マーチスーパーターボ専用カタログ、マーチR・マーチ後期型も掲載
・・・・・・・・・●商品説明●・・・・・・・・・・
希少!日産 MARCH SUPER TURBO カタログ
E-K10(※注、訂正、E‐EK10※) の出品になります。
■ 日産 MARCH SUPER TURBO
■ 1989年1月発行
状態 :中古
個数 :1
開始日時 :2015.09.23(水)00:56
終了日時 :2015.09.30(水)12:49
自動延長 :あり
早期終了 :あり
返品 :返品不可
入札者評価制限 :あり
入札者認証制限 :なし
最高額入札者 :なし
開始価格 :1,800 円
Posted at 2015/09/26 16:56:31 | |
トラックバック(0) |
K10マーチ/MAエンジン仲間 | クルマ