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2016年11月18日 イイね!

動画特集。日産Be-1、パオ、フィガロ 2016年11月18日投稿。

♯2016年11月18日投稿。


動画特集、
日産Be-1、パオ、フィガロの貴重な動画のリンクです。


※出典、解説※
 http://www.speed-well.jp/contents/wtv/



日産Be-1開発中の社内評価 幻のBe-1(B1)動画

1985年、デモンストレーションムービー
http://www.speed-well.jp/contents/wtv/program/focus009/



1987年当時の日産によるBe-1プロモーションビデオ

限定1万台であり販売台数に制約があることから、
ディーラーでの展示車両が極めて少なくなるために
ショールームで放映する目的で制作されたプロモーションビデオ
。『デジタル掛け軸』で有名な長谷川章氏の 若い頃の作品。
デジタル技術の黎明期の作品と言えます。
http://www.speed-well.jp/contents/wtv/program/focus001/



1987年当時の日産による東京モーターショー用PAOプロモーションビデオVol.1

1987年、第27回東京モーターショーにあわせて制作されたプロモーションビデオ。 クルマが登場しないのが特長です。展示車両の脇のモニターで放映されました。 この他最後のシーンに麻布を通してPAOの走行シーンがわずかに映したものもありました。
http://www.speed-well.jp/contents/wtv/program/focus003/



1987年当時の日産による東京モーターショー用PAOプロモーションビデオVol.2

1987年、第27回東京モーターショーにあわせて制作されたプロモーションビデオ。 クルマが登場しないのが特長です。展示車両の脇のモニターで放映されました。 この他最後のシーンに麻布を通してPAOの走行シーンがわずかに映したものもありました。
http://www.speed-well.jp/contents/wtv/program/focus004/


1989年当時の日産による東京モーターショー用
FIGAROプロモーションビデオ


1989年、第28回東京モーターショーにあわせて制作されたプロモーションビデオ。
前衛的な表現でフィガロのコンセプトを紹介。
ランニングプロトとよばれる試作車を使って撮影されました。
実車との多くの違いを 見つけてみてください。
http://www.speed-well.jp/contents/wtv/program/focus005/


FIGAROストーリーのメイキング映像

パリ、東京、ニューヨークの3都市を舞台としたFIGAROストーリー
。各ストーリーのメイキング映像と監督のインタビューと通して
作品に対するこだわりなどを紹介。
http://www.speed-well.jp/contents/wtv/program/focus006/


FIGAROストーリーイントロダクションムービー

1991年放映。FIGAROストーリーの紹介映像。
日産はFIGAROに対し 広告宣伝、
ブランドビジネスなどをしないかわりに、
それまでありそうでなかった
『クルマが登場する映画』を本格的に制作しました。
http://www.speed-well.jp/contents/wtv/program/focus007/



1989年東京勝どきにオープンしたPIKE FACTORYのイメージ映像

パイクファクトリー店内での環境映像としてエンドレスで流れていたもの。
当時の尖がった 芸術性をお楽しみください。
http://www.speed-well.jp/contents/wtv/program/focus008/


Posted at 2016/11/18 15:49:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | K10マーチ/MAエンジン仲間 | クルマ

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