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2017年08月14日 イイね!

みんカラフォトギャラリー更新、日本海食堂旧車オフラインミーティング2017年6月18日 富山市水橋堅田9 の画像をアップしました。2017年8月14日投稿

みんカラフォトギャラリー更新、日本海食堂旧車オフラインミーティング2017年6月18日 富山市水橋堅田9 の画像をアップしました。2017年8月14日投稿 ♯2017年8月14日投稿。







みんカラフォトギャラリー更新。

2017年6月18日に
富山県富山市水橋堅田9の
昭和のグッズが溢れ返っている
日本海食堂店舗横駐車スペースで
開催された旧車オフラインミーティングの
参加車両の画像をアップしました。
撮影枚数は17枚、その2まであります。



◆◆みんカラフォトギャラリー直リンク集◆◆

・その1
https://minkara.carview.co.jp/userid/139692/car/1608931/4664122/photo.aspx

・その2、オールラスト。
https://minkara.carview.co.jp/userid/139692/car/1608931/4664125/photo.aspx
Posted at 2017/08/14 18:01:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旧車 | クルマ
2017年08月14日 イイね!

みんカラフォトギャラリー更新、輪島オートモビル 2017年6月3日(土)、4日(日)の第1日目の画像をアップしました。2017年8月14日投稿。

みんカラフォトギャラリー更新、輪島オートモビル 2017年6月3日(土)、4日(日)の第1日目の画像をアップしました。2017年8月14日投稿。 ♯2017年8月14日投稿。








みんカラフォトギャラリー更新、

2017年6月3日(土)、
6月4日(日)に開催された
旧車とスポーツカーの
イベント、
輪島オートモビルの画像をアップしました。

今回は
第一日目に輪島市内で
開催された分を撮影しました。
なお当日は天候が悪く、
雨、時々曇り大風でした。
撮影車両は旧車を中心に
セレクトしていますので
すべての参加車両を
撮ってきたわけではありません。

参加と見学車両含めて、
撮影枚数は67枚、その9まであります。


◆◆みんカラフォトギャラリー直リンク集◆◆

・その1
https://minkara.carview.co.jp/userid/139692/car/1608931/4664084/photo.aspx

・その2
https://minkara.carview.co.jp/userid/139692/car/1608931/4664086/photo.aspx

・その3
https://minkara.carview.co.jp/userid/139692/car/1608931/4664088/photo.aspx

・その4
https://minkara.carview.co.jp/userid/139692/car/1608931/4664089/photo.aspx

・その5
https://minkara.carview.co.jp/userid/139692/car/1608931/4664090/photo.aspx

・その6
https://minkara.carview.co.jp/userid/139692/car/1608931/4664094/photo.aspx

・その7
https://minkara.carview.co.jp/userid/139692/car/1608931/4664096/photo.aspx

・その8
https://minkara.carview.co.jp/userid/139692/car/1608931/4664098/photo.aspx

・その9、オールラスト。
https://minkara.carview.co.jp/userid/139692/car/1608931/4664101/photo.aspx
Posted at 2017/08/14 16:53:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旧車 | クルマ
2017年08月11日 イイね!

マーチ K12型サービスデータへのリンク「PDFファイル」by日産。2017年8月11日投稿。

♯2017年8月11日投稿。

ネットをめぐって
「マーチ12SRの純正オイル粘度」で検索すると
K12マーチのサービスデータに行き着きました。

PDFファイルなので閲覧にはお気をつけくださいませ。

◆出典元日産自動車。◆

http://www.nissan.co.jp/SP/OM/MARCH/0706/manual_K120706-07.pdf#search=%27%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%81%EF%BC%91%EF%BC%92%EF%BD%93%EF%BD%92%E3%81%AE%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E7%B4%94%E6%AD%A3%E7%B2%98%E5%BA%A6%27

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:YoK7bc4mYCIJ:www.nissan.co.jp/SP/OM/MARCH/0706/manual_K120706-07.pdf+&cd=2&hl=ja&ct=clnk&gl=jp

----------------------------------------------------------------


暫定でそのままのデータコピペですが・・・・。↓

●点検値
項      目点 検 値
オルタネーター・エアコン
コンプレッサーベルト
たわみ量
約98.1N(約10kg)で押し
たとき
CR12DE
7~9.5mm
ウオーターポンプベルト5~6.5mm
オルタネーター・エアコン
コンプレッサーベルトたわみ量
約98.1N(約10kg)で押し
たとき
CR14DE
7~9.5mm
ジェネレーター・
ウオーターポンプベルト4~6mm
ウオーターポンプ・オルタ
ネーター・エアコン
コンプレッサーベルト
たわみ量
約98.1N(約10kg)で押し
たとき
HR15DE 5~10mm
ブレーキペダル
遊び3~11mm
床板とのすき間
約490N(約50kg)で踏ん
だとき
A/T 90mm以上
M/T 80mm以上
クラッチペダル
遊び2~8mm
床板とのすき間
(クラッチがつながる直前) 81mm以上
パーキングブレーキ
引きしろ
約196N(約20kg)で操作
したとき
2WD 8~9ノッチ
e・4WD 11~12ノッチ

●交換油脂類
油脂類の交換は、下記の指定油脂(規格品)を規定量でご使用ください。
また、交換時期についてはメンテナンスノートをお読みください。
なお、詳しくは日産販売会社にご相談ください。
※規定量はドレーンプラグからオイルを抜いた場合の量で、エンジンの内部に残ったオ
イル量を差し引いた目安の量です。よって、レベルゲージにより確認を行ってくださ
い。
項 目適 用
規定量(旭)※
オイル 指定油脂
のみ交換
オイルとオ
イルフィル
ター交換
エンジン
オイル
CR12DE
CR14DE 3.2 3.4 日産純正SLストロングセーブ・X
(API:SL、SAE:0W-20)
HR15DE 3.1 3.3
〈指定エンジンオイルについて〉
API規格又はILSAC規格に適合した指定
油脂をお使いください。
なお、規格適合油には右記マークが表示
されています。
日産純正銘柄のご使用をおすすめしま
す。
指定油脂の範囲で、外気温に適した粘度
(SAE規格)のものをご使用ください。
(右表参照)
交換時期についてはメンテナンスノート
をお読みください。
詳しくは、日産販売会社にご相談くださ
い。

23
※1:規定量は目安ですので、レベルゲージにより確認を行ってください。
なおレベルゲージで確認できないものについては、日産販売会社へご相談くださ
い。
※2 :オートマチックトランスアクスルフルードは、専用のマチックフルードJを必ずご
使用ください。それ以外のフルードを使用すると、オートマチックトランスアクス
ルが破損するおそれがあります。
※3 :CVT車のフルードは、専用のCVTフルードNS-2を必ずご使用ください。それ以
外のフルードを使用すると、CVTが破損するおそれがあります。

●電球(バルブ)の容量
●タイヤ・ロードホイールサイズ
●タイヤ空気圧   kPa(kg/cm2)
*タイヤの空気圧は運転席ドアの開口部に表示してありますので確認してください。
電 球(バルブ) 容 量(V―W)
前照灯(ヘッドランプ)
ハロゲン
ハイビーム12-55
ロービーム12-55
キセノン
ハイビーム12-55
ロービーム12-35
車幅灯12-5
番号灯12-5
制動灯/尾灯12-21/5
ハイマウントストップランプ
プライバシーガラス無車12-21
プライバシーガラス付車LED
後退灯12-21
方向指示器 兼 非常点滅表示灯
前/後12-21
側 面12-5
タイヤサイズ
ロードホイールサイズ
リムサイズP.C.D. オフセット
165/70R14 14×5J 100mm
(4穴)
45mm
175/60R15 15×5 1/2JJ 50mm
タイヤサイズ
空 気 圧
前 輪後 輪
165/70R14 240
(2.4)
220
(2.2)
175/60R15 230
(2.3)
210
(2.1)
T105/70D14 420
(4.2)
420
(4.2)
Posted at 2017/08/11 15:39:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | K12マーチ | クルマ
2017年08月10日 イイね!

マーチ12SRのオイル上がりをなんとかしたいと思っています。2017年8月10日投稿。

#2017年8月10日投稿。

私のマーチ12SRの
オイル上がりをなんとかしたいと思っています。

燃料とともにエンジンオイルを食っているので
消費が多いのですが、この状態から抜け出したく
本当はエンジンオーバーホールか、リビルトエンジンに載せ変え
が本筋だとは思うのですが、そこまで手をかけるのも
膨大なお金がかかるので躊躇していて、もっとお気軽になる方法を模索中です。

私のマーチ12SRは積算走行距離が現在は168000kmオーバーで
次回のオイル交換は170600kmです。
いろいろと調べて現在候補にあがっているのは
ワコーズオイルパワーシールドです。
これなら近辺のオートバックスでも入手できて
お手軽に安く3000円ぐらいで新油に加わるだけで
オイル上がりを改善しそうな気がしてきました。
しかしデメリットもありそうでと、オイル交換の度に
入れなければならないのか不明なのでちょっと不安です。
Posted at 2017/08/10 18:50:09 | コメント(4) | トラックバック(0) | マーチAK12SR | クルマ
2017年08月10日 イイね!

K10マーチYオクチェック!2017年8月10日

毎度お馴染みK10マーチYオクチェックです。
コメントなどは出品者によるものを引用してます。
なお出品者とは一切無関係です。
(リンク/時間切れでもYオク上で
キーワードをコピーした上で検索すれば
ヒットする可能性があります。)



1円  日産 マーチ K10 ターボ 純正 リアバンパー カーパーツ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b255463482
ランク D~E
商品説明
※ご入札前に必ずご確認ください※
こちらの商品は簡易検品となるため、記載や写真にない
使用感、汚れ、破れ、ホツレ、穴開き、ベタつき、変色、カビ、
擦れ、剥がれ、ボタン、ファスナー、金具類の破損、劣化、
異なるサイズなどがある可能性があります。
ノークレーム・ノーリターンとなりますので
必ずご理解いただいた上での入札をお願い致します。
●メーカー刻印
●型番刻印
●素材
●質感
●付属品(保証書・取扱説明書・箱など ※ある場合のみ)
をポイントに確認しております。
※真贋ポイントは弊社基準でございます。
商品状態 経年や使用による擦れ・汚れ・
キズ・ヤケ・サビ等の傷み、劣化がございます。
※あくまでも、一度人の手に渡ったお品物でございます為、
使用感、汚れ、変色、カビ、擦れ、剥がれ、
金具類の破損等がある場合がございます。
USED品の為上記内容でのクレーム等が多数ございますので、
ご理解頂きました上でご入札くださいませ。
またご理解頂けない場合のクレーム等がございました場合。
以降入札をお断りさせて頂く場合がございます。
※神経質な方は入札をお控えください。
状態:中古
個数:1
開始日時:2017.08.10(木)09:50
終了日時:2017.08.16(水)23:50
自動延長:あり
早期終了:なし
返品:返品不可
入札者評価制限:あり
入札者認証制限:あり
最高額入札者:なし
開始価格:1 円

89/3/10日号・NSXついに現る。Z32・
300ZXの驚くべき中身。マツダ・MX-5ライトウエイト復活。
マーチ・スーパーターボ。 (※注、ベストカー誌)
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e227313465
巻頭カラー。NSXドラマチックプレビュー。
Z32・300ZX夏デビュー。ユーノス・ロードスター9月発売。他。美品。
状態:中古
個数:1
開始日時:2017.08.07(月)12:31
終了日時:2017.08.14(月)12:31
自動延長:あり
早期終了:あり
返品:返品不可
入札者評価制限:あり
入札者認証制限:なし
最高額入札者:なし
開始価格:1,500 円
Posted at 2017/08/10 15:43:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | K10マーチ/MAエンジン仲間 | クルマ

プロフィール

「大したことではありませんがここでお知らせです。2024年3月10日投稿。 http://cvw.jp/b/139692/47583774/
何シテル?   03/10 21:23
Welcome!! To a Double Charge Club. ,board to hold by WEB text translation in...
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