スズキ グラストラッカー

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必要にして充分！ - グラストラッカー

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必要にして充分！

スズキ グラストラッカー

おすすめ度： 5

満足している点
パワーは無いけどトルクがそこそこあり扱い易い特性。
燃費も良いし、維持費が掛からない。
旋回性が良く街乗りにもってこい。
軽くてワインディングでもヒラヒラと速い。
ノーマルだとハンドル高すぎシート低すぎなので、シート高とハンドルは換えるのがおススメ。
不満な点
トリップメーターが無いから距離を覚えておかなければならない。
総評
かなりカスタムされてる車両なので見た目や乗り心地の評価は難しいが、基本的な性能がちゃんとしてるので乗りやすい。
初心者から玄人までオススメ。
遅いけど。楽なバイク。
デザイン
5
自分でカスタムしたから大満足。
完全ボルトオンで作れる最大限のカスタム
走行性能
5
遅いけど充分。
よく曲がりそこそこ止まる。
小気味いいコーナリングができる。
コケる気がしない。
乗り心地
4
インチキリアサスに替えてるので乗り心地は悪い。
純正サスはとてもよい乗り物。
積載性
3
キャリアの類がないけど、タンデムシートに紐でくくればそこそこ。
燃費
5
片道20kmぐらいの街乗りなら38km/L
近距離チョイ乗りで32km/L
ツーリングだと俄かに信じ難いが50km/Lを超えたこともあるぐらい。
価格
5
安いが、新車で売られていた頃より中古メインになった今の方が高いかも。
故障経験
無し。
バッテリーも上がらない。
いつでも一発始動。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/140339/blog/45064800/

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