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中古が底値な今だから - アップ！
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中古が底値な今だから
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itwoo
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フォルクスワーゲン / アップ！
ハイアップ！_RHD(ASG_1.0) (2012年) -
- レビュー日：2024年5月4日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
とにかく小回りがきく
燃費がすこぶるいい
走りもなかなか軽快
剛性たっぷり
乗り心地がいいので長距離もらくらく - 不満な点
-
すこーしパワー不足
シフトタイミングが変な時がある - 総評
-
壊れたら壊れたで…という事で1番安い個体を購入しその後2000km走りましたが鬼門と言われたASGは今のところ大丈夫そうです。
その評判の悪いASGも普段MTを乗ってる身からするとCVTなどより馴染みやすいです（特にRレンジに入れる動作が）
高速もフラットな乗り心地で燃費も良く文句がありません。
パワーはありませんがMTモードにすれば小気味よく走ることも可能です。
荷物は載らないかと思いきや2段構成のラゲッジはなかなかに便利で、下段には犬用クッションシートを入れたまま上段に電動草刈機を載せる事ができました。
とにかく中古は安いので下手に中古の軽を買うよりコチラをオススメしたい。
ユーロNCAP最高位（多分）かつシティーエマージェンシーブレーキ装備で安全ですし、クルコンとシートヒーターがついていますので快適です。
高速に乗る事が多い方は絶対オススメしたいです。
- デザイン
- 5
-
アルトにしか見えない（元ネタが同じ）けどそこが良い
嫌味じゃないし目立たない
前後の見切りも良い - 走行性能
- 4
-
フットワークがとても良い
剛性感も高い
ちょっとパワー不足だがそういう車でないと割り切れる - 乗り心地
- 5
- ちょい硬めなのがしっくりくる
- 積載性
- 3
-
見た目より荷物が載る。
トランク上段でも大きいスーツケースが入る - 燃費
- 5
-
純ガソリン車とは思えないほどいい。
大体20km/Lぐらい - 価格
- 5
-
今が底値かも
中古の15年落ちの軽と同じぐらいの価格帯で買えるし燃費はその時代の軽よりいいと思う - 故障経験
-
2000km走行しましたがまだ何も起きてません。
1ストロークが長い走り方なら心配ないかもしれませんね。
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