マーチ（ＭＴ車）の次期候補として、１位新... - C2

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マーチ（ＭＴ車）の次期候補として、１位新...

チトさん
シトロエン / C2
C2_1.6_VTR_RHD(センソドライブ_1.6) (2006年)
- レビュー日：2006年9月12日

おすすめ度： 5

エクステリア：5
インテリア：5
装備：4
走行性能：4

満足している点: 何もかも気に入ってますが、そのなかでも
①すれ違わない希少性。（知人に「みんな隣並んだら何だこの車って思うわ」って言われた。もともとマニアックな性格なんで◎）
②楽しいセンソドライブ（パドルシフトはモード切り替え不要がいい。減速時勝手に５速から１速までヒールアンドトゥーしてシフトダウンしてくれる）
③その気にさせるデジタルメーター（シフトランプ付）
④リアハッチが分割して開く
⑤ジャックナイフ（で、あってるかな？）風のキーレスに隠れて邪魔にならない鍵
などなど
不満な点: ①パワーウィンドウのスイッチ位置（遠すぎて前かがみにならないと・・・）
②エアコンにＯＦＦスイッチがない（風量を下げて切る）
③サンルーフの設定が欲しい（なけりゃ無いで構わないが）
④交差点右左折とかの低速でハンドル軽すぎ
⑤ドアの閉まる音が少し前の日本車？みたいな
総評: マーチ（ＭＴ車）の次期候補として、１位新ルーテシアＲＳ（秋頃出るらしいのでこれにしようと決めていた^^;）２位コルトのバージョンＲとＣ２、Ｃ３がありました。
噂の!?センソですが、ＡＴではなくセミＡＴという別物と考えれば違和感ないし、シトロでしか味わえない趣の深いものですよ。これに比べりゃ、ＣＶＴのＭＴモードなんておもちゃみたいでつまらんです。って感じで即決しましたｗ
足も硬めですが、社外品（車高調とか）に変えたことある人なら気にならない程度でしょう。
まだ５００kmちょいで慣らし中ですので、走りに関しては大した事言えませんが、燃費も良さそうです。
もし、ココを見てハッチを購入検討の方は、Ｃ２も候補に入れてください。
そして是非試乗してみてください。
特にＡＴ嫌だけど家庭の事情により仕方なく・・・・って方にはお勧めです。
また慣らしが終わったらレポートしたいと思ってます。