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clickの"グロメット" [ホンダ グロム125]

整備手帳

作業日:2017年6月4日

3年経過記念の外装変更等(前編)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
20年ぶりのリターンでグロムを購入後はや3年が経過。
直近の1年間は息子に貸与して雨ざらし環境だった事もあり、戻ってきたグロムは少々くたびれた感否めず。

フロントフェンダーの一部には破損もみられたが、そこだけパーツを注文しても1諭吉ほどかかる事もあり、ほぼ同等のお値段で主要外装一式セットで売られているエンデュランスのカウルセットを購入しました。

色はマイチェン後のマリゴールド(Y-216)という事で、一見同じイエローの様でよく見ると若干色目が変わってます。
一式全部ちゃんとしたタイHonda純正品でした。
2
新旧比較の図。
写真だと全然違いが判りませんが、実は実物を肉眼で見ても大して変わりません(笑)

新型(道)の方が気持〜ちオレンジ掛かっている感じ。
3
サイドカウルはアッパー側だけしか含まれていない為、ロアー側はキャリーオーバー。

色味が合わなくなる位なら、いっそマイチェン後同様、ブラックアウトしたくなる。

黒く塗装するのは手間だし元に戻せなくなるので、カーボン調フィルムを貼って誤魔化そうか。。。??(笑)
4
で、やってみたものの、、、

円形にくりぬく部分とその周囲が目茶苦茶局面になっていて、全然ムリでした_| ̄|○

ドライヤーで加熱してやることで結構伸縮自在だったりもするのですが、そうはいっても限度アリ。

あっさり諦めて、別の手段を考えることに…f^_^;)
5
ま、実際の所、色の違いは殆ど気にならなかったりもする…。

おそらく、言わなきゃ気付かないレベルかもしれません。。。
6
そうそう、オクで入手しておいた新同品マフラーもあったりして。
7
べつに要らなかったんだけど付いてきちゃったエキパイもついでにリフレッシュしちゃえ(笑)
8
エキパイカバーの部分は、買い置きしてあったメッキタイプに挿し替え。

【後編へ続く】

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