ドライブチェーン交換（２回目）

2ヶ月ほど前にチェーンの張り調整をしたばかりですが、遊び量をチェックしたらもう伸びていて、これ以上調整幅が無い所まできていたので交換する事に。

7,000キロ時点で現在使用中のゴールドチェーンに交換し、現在23,000キロだから、何と16,000キロももったって事ですね。

本日の部材一式。
今回は至って普通の黒チェーンです。
今回も106コマにカット済みタイプで手間無し。

前回交換しなかった前後スプロケットもスタンバイ。

まずは古いチェーンを外します。

前回も苦労したクリップの外し方をすっかり忘れてて、やっぱり今回も難儀しました。

結局クリップは破壊して撤去（笑）

恒例、新旧チェーン長さ比較。

やっぱり伸びてます。

前回同様、２コマ分の伸び量。

リアのスプロケットは全然減ってない様な気がする。。。(@@;)

フロントも全然減ってないので、今回もスプロケット交換は見送り。

そもそも125cc程度のパワーじゃそんなに負荷が掛からないのかな。

σ(^_^)の運転スタイルが比較的マイルドなのも効いてそう。

外すよりも付ける方が簡単(^^)v

クリップは回転方向の後方に開口部がくる様にとの事。

張り調整が一発で決まらないのはいつもの事（笑）

こればかりはなかなか上達しません(@@;)

最後にチェーンルブをひとこまひとこま丁寧に塗布して出来上がり。
（新品チェーンの場合は不要なのかな？）

これでいつでも息子のVTRとトレード出来ます（謎）