グロムにHonda純正ナビを装着

NC750Xのホンダ純正ナビ（Navigation G3）環境整備の結果、、、

かつてNCで使用していたナビ本体とRAMマウント一式が押し出され、物置の肥やしとなっていました。

そこで、こいつをグロムに装着してしまおうと思い立つ。

まずは前準備。

手元に余っているリモコン用ブラケットはVTR用という事で、そのままではグロムの手元にレイアウト出来ません。

試行錯誤の結果、ブラケットを反転して使用すれば良さげな事が判明。

コネクター接続用の大穴を追加工し、調整代確保のためにタッピング固定用の穴をφ3からφ5に拡大する加工を施す。

バリ取り処理後、手持ちの艶消しブラックのスプレーで塗装。

その加工済みブラケットにリモコンをタッピング２本で固定し、前準備完了。

ナビ装着前のコックピット。

左側の電波時計とTPMSを一旦どけて、跡地にRAMマウントアームでナビ本体を装着する事にします。

構想どおりにナビ本体を固定後、クレードルから出ているリモコンハーネスをリモコン背面のコネクターに結線。

リモコンのブラケットを左ミラーと共締め固定。

左手から容易にアクセス出来、尚且つコンビニフックとのクリアランスもしっかり確保出来る絶妙のポジションにレイアウト出来ました(^^)v

ナビ用のアクサセリー電源をとる為に、左側面の外装を外し、ハーネスを通線。

デイトナのヒューズBOXに空き端子が１箇所残っていた為、ここからナビ用の12Vアクセサリー電源を供給する事に。

ナビハーネスを結線後、防水クッションテープとハーネステープで仕舞い。

ヒューズボックスを元通り隙間に押し込んで、アクセサリー電源接続完了。

イグニッションキーをオンにして、ナビが自動起動する事、リモコン操作に反応する事を確認。

電波時計とTPMSを新たな空きスペースに再レイアウトして、完成。

もはやチンドン屋状態だな😅
（右から順に、ドラレコカメラ、Qi付きスマホホルダー、シフトインジケーター、油温＆電圧計、ナビ、TPMS、電波時計、ナビリモコン…）

ナビ画面に正確な時計表示あるから電波時計は撤去していい事に後で気付いたけど、デカ表示で視認性抜群なので取り敢えずヨシとします。

（おまけ１）
尚、カウルをバラした際、リアサイドカウルの固定部にクラックを発見。

なので、配線作業の合間にプラリペアで補修しておきました。

（おまけ２）
ブリーザーチューブに汚物が溜まっていた為、外して捨てておきました。