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clickの"グロメット" [ホンダ グロム125]

整備手帳

作業日:2022年5月19日

グロム 久々のボディメンテナンス(ガラスコーティング)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
グロムは久しく洗車もコーティングもしておらす、そして今週末に前職の仲間と原IIツーリングを予定している事もあり、久々にボディリフレッシュ作業を行おうと思い立つ。

まずはホンダ純正プラスチッククリーナーでひと皮むく。

この純正ケミカルはホント優秀。
簡単に綺麗になるのに塗装に優しい。
2
そして、仕上げはクルマでも長年愛用しているNEW BEAMガラスコーティング施工。

こいつをコーティングした上で、普段の洗車後にパーマラックス(旧ゴールドグリッター)を含ませたウエスで拭き上げ兼簡易コーティングしてやる事で、長年にわたり塗装面をしっかり保護できます。
3
今回は更に、無塗装樹脂部分をガラス質皮膜長期保護材「PURE」でコーティング施工。
4
PURE使用前。
5
PURE使用後。

白っちゃけていた部分が黒々と蘇りました。
6
こちらは使用前を撮り忘れたけど、リアフェンダー周りもPUREを施工して黒々と蘇りました。
7
全作業を完了し、拭き上げた図。

久々にピカピカ。
8
マッドガードも黒々。
9
リアボックスも磨いてコーティングしたので、全身ピカピカ。

2014年に購入後、雨の日も含めて毎日通勤車として8年間酷使してきた車輌としてはなかなか優秀。

自宅も勤務先も屋根付き駐輪場とはいえ、普段ボディカバーはかけてなかったし、NEW BEAM + パーマラックスの組み合わせメンテの賜物でしょうか。

今週末、久々の原IIツーが楽しみ。
コーティング

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