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整備手帳

作業日：2026年5月2日

グロムのリアブレーキパッドとブレーキフルードの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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グロムのリアブレーキパッドとブレーキフルードの交換
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昨日日没で出来なかったリアブレーキ周りの整備に先立ち、ブレーキフルード探しのツーリングに出る🏍️。

中東不安のせいでAmazonやモノタロウに在庫が無かった訳ですが、近隣のホームセンターを巡ったらようやく発見。

この店もBF-3は品切れだったけどBF-4はセーフでした。
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グロムのリアブレーキパッドとブレーキフルードの交換
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という訳で調達に成功したので、夕方からグロムのリアブレーキフルード交換とブレーキパッド交換をまとめて実施。

リアのパッド残量は全然余裕の様なのですが、赤パッドをリアだけ余らせておいても仕方が無いので交換してしまいます。
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グロムのリアブレーキパッドとブレーキフルードの交換
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右側のカウルを撤去し、まずはフルードのチェック。

前回交換から4年が経過してますが、量は大丈夫👌
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グロムのリアブレーキパッドとブレーキフルードの交換
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色はこの通り茶色く変色しており、酸化が進んでいることが見て取れます。
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グロムのリアブレーキパッドとブレーキフルードの交換
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リアのブリードスクリューキャップを外して、フルードキャッチャーを接続。

パッド交換時にピストンを押し広げる際、ブリードスクリューを緩めて抵抗を無くしてやる為のスタンバイ。
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グロムのリアブレーキパッドとブレーキフルードの交換
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パッドを固定しているスクリューを外す為、キャップを外す。
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グロムのリアブレーキパッドとブレーキフルードの交換
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パッドを固定している長いボルトを六角レンチで緩める。
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グロムのリアブレーキパッドとブレーキフルードの交換
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するとパッドを固定していた長いボルトが抜けるので、パッドの上部にハマっている金属プレートを外してからブレーキパッドを摘出。
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グロムのリアブレーキパッドとブレーキフルードの交換
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外した古い純正パッドと、今回投入する赤パッド。
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グロムのリアブレーキパッドとブレーキフルードの交換
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純正 vs 赤パッド　比較の図。

ボルトとプレートはこの後パーツクリーナーで綺麗に清掃しておきました。
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グロムのリアブレーキパッドとブレーキフルードの交換
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リアは減っていないとはいえ、こうして比べると一応明確な差はありました。

そりゃ、12年使用してるからね。

この赤い方のパッドを元通り組み付け、ボルトで締め戻せばパッド交換は完了✅

グリス塗るの忘れた。。。
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グロムのリアブレーキパッドとブレーキフルードの交換
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次にブレーキフルードの交換。

古いフルードをフルードキャッチャーで吸い出してから、新しいフルードを注入。
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グロムのリアブレーキパッドとブレーキフルードの交換
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溢れたりしない様、アッパーよりも少し下のラインにしておきました。
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グロムのリアブレーキパッドとブレーキフルードの交換
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あとはカウルを元通り組み戻せば作業完了。
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グロムのリアブレーキパッドとブレーキフルードの交換
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リアも赤いチラリズムは健在。
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グロムのリアブレーキパッドとブレーキフルードの交換
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近くで見ればこの通りよくわかります。
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グロムのリアブレーキパッドとブレーキフルードの交換
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フルードが手に入って良かった。
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「@yorume 都内もそれくらいバラついてますよ。
他店調査が追いついていないのか、仕入れタイミングでやっちまったのか、はたまた補助金分の価格反映が間に合っていないのか、、、？？？」
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