初めてのパンク修理

amazonでパワーバルカシールタイプと呼ばれるパンク修理キットを調達。
1,254円也。

パンクの原因はタッピングスクリューでした。

インサートニードルにエコ・セメントと称する接着剤を塗布し、右回りに回しながら奥まで挿入。

次ぎに右回りに回しながら半分引き抜いて再度エコ・セメントを塗布し、またまた右回りに回しながら挿入。

スクリューリーマーにバルカシールを通した後、エコ・セメントをたっぷり塗布。

インサートニードルを右回りに回しながら抜き去り、すぐさま先ほどのスクリューリーマーを真っ直ぐに挿入。

バルカシールが引っ掛かるのと、空気があまり入っていないせいで逃げる方向へ凹むタイヤが抵抗になってなかなか入らないが、グリグリやってどうにか押し込む。

ここだけが少しだけ苦労したポイント。
どうしても入らない場合は、そのままの状態で少しだけ空気を入れてやると良いのかもしれません。

奥まで押し込んだスクリューリーマーをゆっくりと抜き去ると、バルカシールだけが残ります。

3㎜ほど残してバルカシールをカットして、作業完了。

最後に自転車用ポンプで規定圧の空気を注入して出来上がり。

自転車のチューブ入りタイヤのパンク修理と比べれば、遙かに簡単でした。