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整備手帳

作業日:2012年9月8日

センターコンソールパネルの固定ツメ再生

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
この所、スロープを上る際などにセンターコンソール附近からきしみ音がするな〜と思ってたら、センターコンソールをセンターフレームに固定するツメが両側とも折れてました。

(片側は半年くらい前に折れていたのを今更思い出しました。)

2
センターコンソールをパーツで取り寄せてリニューアルする事も考えましたが、調べてみると割れたツメを再生する為の道具があるらしい事が判明。

プラリペアという製品。
基本セットの同梱物一式。
3
作業にあたってはマスキングが必要ですが、いつもの黒いビニルテープだと暗くて作業性が悪いので、マスキングテープを投入。
4
まずは接合部をならす作業。

接合面積を稼ぐ為、V字カットするのが良いらしい。
カッターで割と簡単にカットできました。
5
共締め相手部品と接触した状態での作業となる為、しっかりマスキング。

念のために、周辺部位もひと通り養生。
6
プラリペア作業スタンバイ完了。

あとは、プラリペアの取説に従って、樹脂を盛っていく作業。

プラリペアの液剤をパウダーに垂らして、出来た樹脂粒を患部へ移し、液剤で溶かしながら流し込んでいく事の繰り返し。
7
プラリペア作業中は写真を撮っている余裕なんて無いので、いきなり完了写真。

多少コツがいりますが、作業して行くにつれてすぐに慣れました。
8
5分ほどで硬化しますが、念のために1時間ほど放置してからマスキングテープを撤去。

見てくれはちょっとアレですが、ガチガチに固まりました。

あとは元通り部品を組み戻して作業完了。

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この記事へのコメント

2012年9月8日 23:23
こんな回りくどい事せずに、脳に直接刺激を与えた方が早いんじゃないですか?





え? 違う?
コメントへの返答
2012年9月8日 23:33
いえいえ、液体の方は結構揮発性の高い溶剤で、窓全開で作業してたのに結構な刺激臭が車内に充満してましたよ。

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「[整備] #N-ONE エンジンオイル交換(65,183km)と添加剤投入 https://minkara.carview.co.jp/userid/14113/car/1249610/8322222/note.aspx
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