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clickの"KBワン5AT" [ホンダ レジェンド]

整備手帳

作業日:2009年2月15日

ツーフィット・ドライブレコーダーと、ユピテル・GPSレーダー探知機の装着(前編)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
まずはレーダー探知機のアンテナを取り付け。
前車アヴァンシアではインパネ上に貼り付けてましたが、レジェンドはセンタースピーカーガーニッシュがあるので、ここに埋め込みます。

クリップで刺さっているだけなので、内装外し工具を使って上方へ引っ張っていけばOK。
2
コネクター2個を外してガーニッシュASSYを除去すると、こんな感じ。
3
センタースピーカーガーニッシュの裏側。
レーダー探知機のアンテナをあてがってみると、写真右側のセンタースピーカーのコネクターとのすき間にスッポリ収まるようです。
4
固定はベルクロでつり下げ+センタースピーカーのコネクタで挟み込みで行く事に。
まずはガーニッシュ天面にベルクロの片側を貼り付け。
5
一方、被装着物であるアンテナ側にもベルクロのもう一方を貼り付け、さらにビビリ音防止用にクッションテープを全周に貼り付けます。
6
センタースピーカーのコネクタを一旦外した状態で、アンテナをしっかり圧着。
次に、コネクターを元通りタッピングで締め付けますが、アンテナの厚みで長さが足りなくなった為、長いタッピングに付け替える必要がありました。
こんな取り付け方法でもグラツキは無く、結構しっかり止まってます。
7
あとはアンテナフィーダー線をタイラップで固定して、アンテナ小組みASSYの出来上がり♪
8
さて、このアンテナフィーダー線を助手席足下まで通線しなければなりませんが、アヴァンシアと違ってインパネ内がギッシリの為、単に上から垂らしただけではなかなか下まで通りません。
そこで、針金を使ってまずは呼び線を通しておきます。
これさえ通ってしまえば、あとはこの針金にフィーダー線の先端コネクターをテープ止めして引っ張ればOK♪
(後編へ続く)

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この記事へのコメント

2009年2月18日 19:59
SPKRがこんなに簡単に外れるなら向きの変更はさほど困難では無さそうですね。
不幸中の幸いです。
コメントへの返答
2009年2月18日 22:56
全く、不幸中の幸いでしたf^_^;
写真7の姿が完成した時は、何て完璧な作業\(~o~)/と、自画自賛したのですが…とんだ勘違いをしてました。
アンテナの向きを前後ひっくり返すだけなので、出勤前のちょっとした時間でチョロッと直せるレベルなんですけどネ♪

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