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整備手帳

作業日：2024年11月3日

ボンネットオープンステイ（ダンパー）の交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ボンネットオープンステイ（ダンパー）の交換
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ボンネットオープンステイのダンパーが抜けていて自力で持ち上がらない状態だったので、早速AliExpressで中華ダンパーを発注。

配送予定は約2ヶ月後の年末12/30と出ていたのに、10日足らずで到着してビックリ。

TEMUという競合登場で配送関連も頑張ってるのかな？
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ボンネットオープンステイ（ダンパー）の交換
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登山用のストックを適当な長さに調節して、仮支え用のステーとして活用。

組み換えにはボンネット完全オープン状態にしておく必要があります。
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ボンネットオープンステイ（ダンパー）の交換
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これが抜け切った純正ダンパーなので、まずは撤去から。
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ボンネットオープンステイ（ダンパー）の交換
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マイナスドライバーを差し込んで金属製クリップを浮かせた状態にして、あとは引っこ抜けばOK。
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ボンネットオープンステイ（ダンパー）の交換
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下側も同様。
拍子抜けする位に簡単です。
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ボンネットオープンステイ（ダンパー）の交換
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受けのボール部分は摺動部なので、一応グリスを軽くスプレーしておきました。
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ボンネットオープンステイ（ダンパー）の交換
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あとは新しいステーをパチン、パチンと上下それぞれ押し込むだけ。

めちゃくちゃ簡単です。
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ボンネットオープンステイ（ダンパー）の交換
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反対側も同様に交換して、作業完了。

純正ダンパーと見た目はソックリ。
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ボンネットオープンステイ（ダンパー）の交換
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中華ステーだけど、開閉は極めてスムースで全く問題なし。
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ボンネットオープンステイ（ダンパー）の交換
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3,730円ポッキリで完治✌️
これでいつでもエンジンルーム内も整備出来ます。

それにしても定期点検記録簿上、あれだけ気前良く消耗品交換してたのに、ココは消耗品認定されてなかった不思議。

ディーラーではつっかえ棒して整備してたのでしょうね。
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ボンネットオープンステイ（ダンパー）の交換
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作業終了後、秋晴れドライブへ。
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ボンネットオープンステイ（ダンパー）の交換
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三連休中日が貴重な快晴という事で、道の駅も大盛況でした。
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この記事へのコメント

eureka
2024年12月22日 23:43
いつもお世話になっています。
私のKC2も先日の点検でダンパーがダメになっているといわれたのですが、以下のamazonの製品と同一でしょうか？
(高いけど)

XIANGSHANG レジェンド Legend KC2型 ボンネットダンパー 74145-TY2-A02 フードダンパー ボンネットフードダンパー 車検対応 交換用品 2本組 黒ノーマル [並行輸入品] https://amzn.asia/d/5BlUwbQ
コメントへの返答
2024年12月23日 2:06
はい、まさにそのメーカーのブランドロゴが入っていてカラーバリエーションも一緒なので同一製品だと思います。
https://a.aliexpress.com/_oDxmc7h

ちょっと洒落て真っ赤なのにしようかとも思ったのですが、滅多に目にすることの無い部分なので拘るのはやめましたw

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/14113/car/3636296/13178967/parts.aspx

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