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整備手帳

作業日：2024年12月2日

ドラレコナビNP1の装着（仮）

Item: ドラレコナビNP1の装着（仮）
Author: click

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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Myレジェンドは純正ドラレコ付きと記載されていたものの、いざ納車されてみたら装着されていませんでした。

売主さんの勘違いだった様です（笑）

2015年当時の純正ドラレコは流石に機能面で古さが否めないので、無くても問題なし。

という訳で、暫くの間、ドラレコ選びに楽しく頭を悩ませていました。

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ホンダ純正ドラレコの新し目モデルに後ろ髪を引かれつつ、最終的に選んだのはパイオニアの通信ドラレコ。

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ドラレコなのにdocomoのSIMカードが挿さっており、通信しながら音声ナビゲーション出来てしまうというちょっと面白い奴。

2年前の発売当初は6万円ちょっとした様ですが、今では単品ドラレコと大差ない3万円切りのプライスで買えるのはありがたい。

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最初の一年分のサービスフィーは含まれているものの、2年目以降は15,840円/年の維持費がかかるというビジネスモデル。

本体価格を下げてでもサブスクで儲ける方向に方針転換したのでしょう。

（2年目以降契約しなくても、普通の前後ドラレコとして継続利用は可能。ちとデカいけど笑😅）

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取り付けは専用のスマホアプリの指示に従っていけばOK。

アクセサリーソケットから電源供給した状態で、まず最初にBluetoothとWiFiの設定を実施。

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するとWiFi接続を通じてドラレコが映す映像がスマホアプリ上でリアルタイムで確認できるので、画面上の水準器インジケータを見ながら位置決め。

これはなかなか良く出来た仕組み。

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この製品は結構デカいので、KC2の様なセダンボディだとドライバー側への設置は絶望的。

いろいろ試行錯誤した結果、アシスタント側のTVアンテナパターンのすぐ脇で位置を決定。

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本体がなかなかの重量物なので、落下防止用の補助具も設置要。

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設置完了の図。

取り敢えずは付属のシガープラグ電源で試用して、週末に改めてオプションの駐車監視モード用ケーブルで隠蔽配線予定。

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なので今日時点ではケーブルダラーンの仮設置状態でまずはお手並み拝見。

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