丸四年

東北から長野で苦楽を共にした
Y12最後の1200が戦線離脱。

移動自体は快適そのもの。
高めのアイポイントと
軽めながら疲れないハンドル
室内は広く、荷室は広大(笑)

ただ、如何せんウイングロードサイズに
旧型マーチの1200。
とにかく根性無しだった(笑)
ちょっとした坂道でキックダウン
田舎の山道では何度も止まりかけた。

シートの耐久性は前のY11の倍
この距離で乗り降り回数多数の割に
シートのホネが身体に当たりだしたのは
20万キロを越えてから。

オートマは5万キロ毎にATF交換
10万キロでフィルター迄交換
コレで最後迄持ちこたえた。

四駆と共用の小さなガソリンタンクと
常に全開走行の相乗効果で
航続距離が伸びず、毎日ガソリンスタンドに
寄っていたのも、今となってはいい思い出。

そして今日から2代目の新車です。

しかし、新しくなっても日産なのよね(笑)

それはまたあとで(笑)