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2013年08月21日

中標津 旧車名車展示会に参加。そして事件?

中標津 旧車名車展示会に参加。そして事件? 11日、道東方面の知人の旧車乗りの方々から情報とお誘いをいただき、中標津で行われた



旧車名車展示会

にワークスで参加してきました。


このイベント、中標津のお祭りにからめて行われているものでー

毎年大々的には告知してないそうで、教えてもらうまでは知りませんでした(^_^;)


聞いた話だと、えらく濃い旧車たちが集まるとか!


ちょうど他のイベント予定も無いし、ワークスも来月頭に車検が切れてお休み予定だし、最後の遠出としてもいいかもね♪


ただ、コンディションはあまり良くないので、ゆっくりトコトコ走っていこうか。






なんて考えだったのですが、この決断が後々大変な事になるとは予想だにせず、、(いや、むしろ予想できるかw )


とりあえず距離が距離だし、前日入り出来ればラクなんでしょうがー


土曜日は用事があったので、結局日付変わった頃に出発。



ちなみに、中標津の310ブルーバードの某氏宅では前夜祭が開催されていたらしく(イベントとは関係ありません)


あわよくば真夜中着いて途中参加も狙っちゃったりしてたんですがー

まあとりあえず、眠くなるまでは走り続けようかとw



さてワークス、実はクラッチが限界に近づいているというコンディション。

おまけに22万5千キロに到達間近な、ほぼノーメンテなエンジン。



そう、ワークスとはいえ、もう熱い走りをするような状態ではないのです。

9月の車検満了まで、大人しくだましだまし乗ってもたせなきゃいけないのです。



なのにー








なのに~









日勝やら樹海やらで、後ろからセリカだのB4だのマークXだのがガンガン来るもんだからー


一気にスイッチオン!








フル満開で走ってしまいました(--;)







そんなこんなで帯広へ。

ホントは内陸部通った方が早いんですが、眠くなるのであえて海側回りを選んだんですがー







浦幌であえなく撃沈(--;)

数時間寝てから釧路方面に向かい走り出します。







この時点で、クラッチ切っても1速がかなり固くなっており、他のギアも渋い、、、


ヤバいか?


帰りまでもつのか?



なんて思いつつワークスくんを走らせてるとー


中標津まで40キロくらいのあたりで、なんだかオイルの焼ける臭いが(^_^;)



明らかに青白い排気でてる、、



オイル下がり?


エンジンやっつけたようです(--;)




ひとまず会場着。なんだかミッションの入りもさらに悪く、、




とりあえず、帰りの事は後で考えようか(°▽°)

と、開き直り!


せっかく来たんだからイベント堪能しなくては(^_^;)


とりあえず、写真で抜粋してご紹介。



















この3輪、自作でダンプ化したらしいですがー

色んな意味でー


すごい(笑)






地元蕎麦屋さんのパブリカ。車高とファイヤーな外装も目を引きますが、ナンバーが3枠?
実はとある仕掛けがありましてw

ちなみに、トヨグライドです(^_^;)





某氏のコロナGT- R 。恵庭の時よりも綺麗になってます!








いつも仲の良いお三方です♪


























なんと、ヨタが4台も(°▽°)






このダルマ、格好いい(^_^;






コリンズくんと61オーナーさん。ずっと車談義してました♪




QKさん親子はY31で。各地のイベント常連さん♪






オーナーさんは車の見た目とは裏腹な方です^_^;






ベンツ2台。次回のハチミー来てほしい(笑)








セリカカムリ。きまってます!






610はいい音してました!







Y さんほか、430が3台!
















S さんのカマロ!




こちらはコルベット♪




トヨエース!



こーゆーエルフがこんなにきれいな状態でイベント参加してるなんて、、、素晴らしい!




















Z は3台!







旧車じゃないけど、こんな車たちも♪




















やはりスカイラインは多いな(^_^;)







なんとこの3台は本物GT- R (^_^;)





お会いしたのは去年の岩見沢以来になります♪









この30、いいですねぇ!


とまぁ、こんな感じ。

普段他イベントで見られない車たちが見られたし、エントリー無料なのに、たっぷり美味しい食事もついたし(^^)


しかも、テレビでお馴染みの某有名人まで来ていたという(°▽°)


で、イベント終了後、数人で310のS さんの所に寄っていこうって話になったんですがー


自分はホーマックで継ぎ足し用のオイルを買わなければいけなかったので寄り道。

自分は場所を知らなかったので、皆さんついてきてくれました。
ありがたい!


ちなみに、この時点で既に1速は入らず2速発進状態。

完全にクラッチ逝きかけてる様子(--;)


排気も2スト並みにかなり青く、、


で、S さんのところでオイル継ぎ足し。




ちなみに、S さんのところもかなり濃いラインナップの旧車たちがありましたがー



あえて画像は載せません(笑)


で、出発。

発進が辛いので、あまり信号のない内陸側から帰るつもりだったので、弟子屈に抜け、阿寒横断道路から行こうと思ってたらー


摩周の道の駅手前でいよいよミッション入らなくなり、惰性で道の駅の中まで待避。

リタイヤしてレッカー呼びました(>_<)



ただし、保険のレッカーサービスなんで、同乗して帰れない。


交通機関も乏しい場所なうえ、次の日仕事なんで宿泊も出来ず、、、


で、同じくイベントに来ていた千歳のK さんに電話して救援要請。


帰りに恵庭まで乗せていっていただきました。


ありがとうございましたm(__)m


本当に助かりました(T-T)




さてワークス、今後どうするか?






後々ブログで書いていきます。


当日ご迷惑をおかけしてしまった皆様、改めて
この場でもお詫びいたします。


どうもすいませんでした。

そして、ありがとうございましたm(__)m





ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2013/08/22 05:25:40

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この記事へのコメント

2013年8月22日 9:55
こんにちは (^。^)

11日でしたか?
すっかり忘れてました(笑
旧車、皆さん大事に乗られてますね。
いつも感心します。

ワークスはエライ目にあいましたね。
日勝、樹海は取り締まりが薄い地域なので、走る奴は走りますから、走りたい奴は走らせてあげましょう。

エンジンとクラッチとミッションまで?逝ったのかな?
修理代金は結構かかりそうですけど、ワークスは投げる訳にいかないですよね。
ここで修理したら、これからしばらくは安心して乗れるのかと思います。
ガッチリ治してみては?
コメントへの返答
2013年8月22日 13:10
こんにちは♪

行かせるつもりが、峠だとついつい熱くなってしまいます(^_^;)

ミッション、シンクロまで逝ったようで、しかもー

フレームも腐食でぼっきりいきそうなレベルになってきてます、、

ミッションは部品無しだそうでー


どうしようかな。

かわいそうなことをしました(--;)
2013年8月22日 10:06
クシサイさんに同上です!

クラッチはそんなんでもないてすが、エンジンのオイル食いはまずい。

日本は広いです!何処かに程度良いエンジンあれば良いのですが。

このてのエンジンは、修理の方が結果高くつきますよ!(経験済み)

早く復活すると良いですね!
コメントへの返答
2013年8月22日 13:14
こんにちはm(__)m

エンジン自体はどうにかなるかもですが、ミッションも逝ってるのでー


部品、無いんですよねぇ、、

あと、フレームの腐食も車検完全アウトな状況。


厳しいですねぇ(--;)
2013年8月22日 11:45
こんにちは。^^

魅力的なお車集合ですね!

って、ワークス大丈夫ですか?(汗
いや大丈夫じゃないからレッカーされたんでしょうけど。。。

重傷じゃないことお祈りしております。orz
コメントへの返答
2013年8月22日 13:19
こんにちはm(__)m


いやあ、すごい車ばかりですよ。

ワークスはー


重傷ですね(--;)

エンジンクラッチミッションフレームの腐食などなどなど、、

ヤバいですね(>_<)
2013年8月22日 12:24
こんにちは♪

かなり災難でしたね・・・

ワークスの方はその後どうなんですか?!

早く直ってバリバリ走れるようになるといいですね。。。


しかし、日勝はマジでたまぁにアホいますよね。。。

そういう時はわざと前いかせて後ろビッタリついちゃいましょ!♪
コメントへの返答
2013年8月22日 13:22
こんにちは♪

自業自得なんですがね。

ワークス、かわいそうなことをしました(--;)


峠となるとついつい熱くなってしまいます(^_^;)
2013年8月22日 12:38
お疲れ様です。
中標津でトラブル(*´’Д’):;*.’:;カハッ
あの距離でのトラブルは怖いですね。
日帰りで行くのもかなりキツかったのでは…
いよいよワークスの運用停止、次号機投入ですか?
コメントへの返答
2013年8月22日 13:24
お疲れ様ですm(__)m

日帰り、わりとよくやります(笑)

ワークスはー


とりあえず去就未定で、次期運用機は今整備中です。
2013年8月22日 13:47
アイタタ~ッ
ワークスが大変な事になってたんですね、
気長に復活させましョ~
コメントへの返答
2013年8月22日 15:16
まぁ、自業自得です^_^;

たんぼさんのように何でもできるわけじゃないのでー


どうしましょうかね。
2013年8月22日 21:49
こんな良いイベントがまだ有ったんですねぇ〜!?

知らなかったなあ。

次回は是非行ってみたいです!

それにしてもワークスくん、、、、心配です・(;´д`)

まだ、TR-XXとワークスの軽カー・ツーリングやってないよー(ToT)
コメントへの返答
2013年8月23日 12:43
こんにちは♪

そうそう、実はあったんです。

大々的に告知してないけど楽しそうなイベントって結構ありますよね。
置戸とか帯広旧車ジャックとか♪

大丈夫です!

きっとそのうちお誘いしますから(^^)

今度の日曜、岩見沢来られますか?

来られるならお話ししましょう!
2013年8月23日 0:14
道内あちこちで、いろんなイベントがあるんですね(^-^)

ワークス、大変でしたね…

今後の計画は未定といったところでしょうか…(T_T)

私のセルボも距離こそ間もなく17万キロといったところですが、あちこち怪しい箇所を抱えており気にしながら走り回っている状況です。


旧規格の軽となると部品もなかなか出てこない状況かと思いますが、ゆっくりじっくり向き合って見ましょう。
コメントへの返答
2013年8月23日 12:53
こんにちは♪

なんだか、道内は毎年どんどんイベント増えている気が(笑)

ワークス、未定というわけではないんですが、予定変更しなきゃいけないかなと。

ただ、ミッションもやっつけてしまいましてー


部品出ません。

他は何とかなりそうですが。



セルボも部品やばくなってきてるのでは?

特に、ターボエンジンは少ないですし。
2013年8月23日 9:16
エンジンもクラッチも逝っちゃったのかぁ(>_<)
想定内の範囲とはいえ テンション下がるね
おれもタービン逝ってるから人のこと言えないけどさ〜(^◇^;)
部品って入手できるの?ワークスの?
コメントへの返答
2013年8月23日 12:56
ミッションも逝ったよ(笑)

クラッチ切れないのに無理してギア入れてたからか、シンクロが逝ったらしく、、


ミッション以外の部品は大丈夫だよ!

ミッションは部品無しだけどw

復活したら真似してハイフロー化しようかな(笑)
2013年8月25日 0:25
もしよかったら、F6AのC系ワークスFFの5MT中古ありますよ。
マイティボーイに使おうかと持ってきてましたが
使わないで置いてあります。
とりあえず、なんとなくですが付きそうで持ってきたんですが
付く保証はありません。
ただ、マイティーボーイにワイヤーリンケージのミッションをコンバートしてる人がいますので、案外付きそうですよね~
たしか、ワイヤーのって、H系のですよね?
H系のミッションが、F5Aについている写真だったので
黒い改造してない限り、付くはずと持ってきました(笑)

もし、必要そうならメッセージ待ってます。
人のブログを見に行くことが少ないので(汗)
あ、希望は、鉄屑くらいの価格で・・・・
ただ、他にも声掛けてるので、すれ違いの場合申し訳ない。
コメントへの返答
2013年8月26日 12:26
こんにちは。

コメントありがとうございますm(__)m

ミッションの件なのですが、どうやら自分のに付けるのは大加工が必要との事で、マーボー乗りの詳しいみん友さんから聞きました。

今回の件なのですが、実は修理ではなく、別な方法で行こうかと思っています(^_^;)
2013年8月25日 21:33
あら…エンジンミッションどちらもとは…

エンジンとミッション付きの解体車なら心当たりありますけども…山形なんですよね(´・ω・`)

コメントへの返答
2013年8月26日 12:36
こんにちはm(__)m

そうなんですか?(^_^;)


しかし、遠いですね、、

価格と状態が分かれば良いのですが、輸送費もありますしね(--;)

プロフィール

「@キャニオンゴールドさん お久しぶりです。
スイングバックはうちの地元の若いオーナーさんですね!
綺麗に直ったようで良かったです。」
何シテル?   09/22 02:29
現在、投稿の更新は基本的にお休みしています。 他の方の投稿にいいね、コメントを主としています。 北海道ハチマルカーミーティング主催

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