先日3年半共にしたレガシィを、乗り換えの... - レガシィツーリングワゴン
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vader卿
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スバル / レガシィツーリングワゴン
2.0GT_Spec.B_4WD(AT_2.0) (2005年) -
- レビュー日:2008年12月10日
おすすめ度: 5
- 満足している点
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高速での走行安定性、リラックスしてドライブできます。コーナリングも思い通りのラインで曲がれます。
仕事でも使用しましたが、積載量は十分です。
アフターパーツが多種多様に出ていて、オリジナルのマイカーが楽しめます。
マッキントッシュのデッキはなかなか良い音でした。
故障知らず。安心手間要らず。
これほど優秀なコストパフォーマンスを誇る車は、なかなか有りません。 - 不満な点
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2000回転までのトルクが足りない。
リアのデザインが良くない。(好みの問題)
シートが良くない。色々なポジションで試しましたが、結局最後まで合いませんでした。
燃費が悪い。今となっては時代遅れな数字です。
乗り心地が△。ですが、18インチはかっこいいです。BMWのMスポよりは断然乗り心地は良いです。 - 総評
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先日3年半共にしたレガシィを、乗り換えの為売却しましたので、率直な感想を書き込みました。
不満な点も多少書きましたが、結論から言うとメチャいい車です。自信を持ってお勧めします。
今回の乗り換えの際も、ワゴンかSUVという選択で、リサーチ、試乗も色々しましたが、レガシィの良さがより判りました。レガシィの次に乗る車選びは、非常に困ります。はっきり言って私はこの価格帯で、これ以上の車は見付けられませんでした。
よくレガシィの次はまたレガシィと言いますが、その通りだと思いました。それほどのハイコストパフォーマンス車だと思います。
ちなみに私は色々な車を楽しみたい、と言う思いから今回アウディA4アヴァントを選択しました。予算の関係でFFですが、ドイツ車の高速安定性などを乗り比べてみようかと思っています。またレポートしたいと思います。
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