伍拾参式ヘタレ@増車のブログ一覧

土地と家が自分のものになったら、次はリフォームです。 新築の人は必要ないですが、中古なら自分の使い方に合わせて手を入れておきたいところ。 今回は耐震、ガレージ、水回り（キッチン）、電気配線をプロに依頼しました。リフォーム業者に物件の仲介とセットで依頼したので、シームレスに手続きが進んでとても効率 ...
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GCはそろそろ旧車なので、世の中の一般的な旧車乗りのような環境を目標にしてみたいとか思いました。 VB/VNのWRX/レヴォーグから見たGCって、GCから見たハコスカより古いんですよ。GC買った頃はハコスカってすごく古い車だと思っていましたが、GCがそう見られる時代です。 長く維持している人はだ ...
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ここ数年で急に流行りだしましたね、ファンつきジャケット。 手を出してみたら思ったより快適だったので、購入物の紹介とか構築した運用環境などを書き残しておこうと思います。 マキタ 充電式ファンベスト（FV212DZ） ザックコーポレーション WindCoreREPAIRTECH 2WA ...
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先週で免許取得＋この車に乗り出してから10周年になりました。 今後も走れるうちは乗ろうと思います。 環境面で色々起きてるので過去一しんどい感じになってますが、たぶんなんとかなるでしょう
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AGX開封の儀 / ナックル考察 これの続き。 後傾しているリアサスを起こそうとしている人は実際多いと思います。 SVXナックルを使ったアプローチで完成が見えてきたので、またいろいろ書いてみます。 リアサスを起こすといっても、いくつかやり方はあると思います。 ・FFインプに乗る ・トレーリン ...
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めっちゃ久々にブログを書きます。書きました。 ・6MT換装＆公認 　整備手帳に書いた通りです。無事公認もできました。 ・榛名オフ 　写真全然撮ってなかったので載せるものがないです・・・ 　とても参考になる車が何台もあり、モチベーションは上がりました。 　それとカインズの14.4Vインパクト ...
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書類作成をDIYすることにしたので、自分用メモとして残しておきます。 GC8（ターボ）にGDBのT/Mを載せて公認をとる内容です。 スバルの新型車解説書が手元にある前提の内容なので、スバル車で同様の申請を行う場合は新型車解説書を入手してください。他メーカーの車両でもやることは同様だと思いますが、目 ...
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前後のクロスメンバーがGCとGDで違うのは有名ですね？ フロントはGCのステアリングラックを使えるのはGDBの中期まで、GDBの後期を使うとGDBの後期からVAまでのラックが取り付けられるようです。 前後のクロスメンバーをGDBの物に交換したGCは数あれど、Hメンバー（ミッションメンバー）とT ...
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6月16日で愛車と出会って8年になります！ この1年の愛車との思い出を振り返ります！ ■この1年でこんなパーツを付けました！ ここ１年だとタイヤとサスペンションくらいしか変わったところはなさそう...タイヤとサスペンションです ■この1年でこんな整備をしました！ オイル交換やサスペンション交換 ...
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今となってはオススメしません。クソほど修理代がかかるわりにはパワーも足回りも今のスポ車には確実に劣るので、速い2ドアの四駆が欲しい人はR35の初期型を買った方がコスパは良いです。 それでも、見た目が気に入った！金ならいくらでも出す！って方は沼の底へご案内します。
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