伍拾参式ヘタレ@増車のブログ一覧

クスコのディフューザー取り付けステー、リヤ側の取り付けを行いました。
事前にCRCを吹いておいたおかげなのか？簡単に外れましたね。

何シテル？にも上げましたが、ディフューザーを当ててみるとこんな感じ。
ネジで固定してるわけではないのでパンタで支えてます。



純正パーツですので見た目は地味ですが、通常だとスペアタイヤが入ってる丸い部分やリアデフが見える角度で覗き込むと黒いフィンが生えてます。
こっちのほうが何となくリアビューが引き締まりますね。

ステーを取り付けた部分は車体側、ボルトともに目立った錆はなく、綺麗な状態でした。
（実は前回ぶつけられた時に交換されてたりしてｗ）
下周りが割と綺麗に見えるので、マフラーのフランジとハンガー（マフラー/車体側両方）だけ妙に錆びてる感じなのが気になりました。
これはワイヤーブラシでこすったり保護の塗装をしたりしないと後々ヤバそう。
マフラーつけるときの課題ですかね。

それとインナーサイレンサーを仮づけしてみたものの、だいぶスカスカというかピッタリ合わないので、何かで隙間を埋めるか固定穴を増やしてズレないようにしたいところ。
こっちも今後の課題ですね。



以下ぎょーむれんらく。

多分DAIKEI製だと思われるリング発掘。
これで多分MOMO系のホーンボタンがナルディwith汎用ボスに取り付けられると思うんだ。




あするさんどうでしょ？
ナルディのステアでモモのボタンってのもどうかと思うけど・・・。

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我が家に居候してる猫が子供を産んだようです。
そのうち落ち着いたら見せに来るのかな？

数年前に庭で子供産んだ別の猫は、近くに食べ物や飲み物を出してやっても見向きもしなかったけど、今回の子は貰いに来るのね。
野良と半家猫の違いなのかなぁ。



さて、さらに弄りのネタをゲットしてきました。
といっても今回はM6のボルト6本とスペーサーだけですが。
バンパーから引っ込んで取り付けられているフォグを少し前に出して、社外っぽい雰囲気を少し出せたらいいなーというのが狙いです。
果たしてうまくいくのやら。

とりあえず今回はM6×20をM6×40のボルトと20mmのスペーサーで置き換えて、20ｍｍほど出す感じ。

イメージ通りになるといいなぁ。



明日はバイトがないので、ディフューザーのステーを共締する、ナンバーの根元の下？にあるボルトを外す作業に再チャレンジします。
CRC吹いておいたしレンチ延長用の鉄パイプが手に入ったので、ボルトが砕けない限りは簡単に成功すると思います多分。
とりあえず後ろ側のステーだけ装着しておこうと思います。この部分だけなら作業中に万一車に潰されるような事故も起きないだろうし。

あとはアンダーコートでも買いに行きますかね。

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