伍拾参式ヘタレ@増車のブログ一覧

ことよろー


ブログを書くのが久しぶりすぎて書き方を忘れてる状態です


新年ですね。新年といったら福袋ですね。
早速中身をネタバレしていきます。


まずはジェームスのガラコ福袋。



2000円でこんな感じ。
ちょうどウォッシャー切らしていたのでちょうど良かったです。
フロントガラスに使っているクリンビューもそろそろ切れそうだし。


オートアールズの1000円福袋。



毎年のことですがオートアールズは豪華です。豪華ですが去年に比べると見劣りしますね？
それもそのはず、今年は2種類あるようです。こちらは安い方。

今日から営業しているのは前橋モール店と南モール店ですが、出遅れたせいでどちらにも高い方は残ってなかったです。。。

明日別の店舗に賭けます。



今のところ新年の買い物は、あとはR180のOH用ディスクをポチったくらいです。
年末にヤフオクで回収したデフに使います。



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何シテル？でいろいろ書いてますが、最近セカンドカーを購入することとミッションを積み替えることを検討しています。
検討というか、ミッションの方は既にほとんどの部品が揃っているのであとは本体くらいです。


確定している構成としては

・GDB後期DCCD入り6MT（OH用のシールキットのみ購入済み/本体はまだ）
・何らかのフロントLSD（GDBミッションを買った時点で確定/シュアトラか機械式が希望）
・リアデフASSY組み直し（部品発注済み、ファイナルのギヤ比が変わることが原因）
・プレジャー4.3ファイナルギア（発注済み）
・TheDriveShaftShopカーボンプロペラシャフト（購入済み）
・STIクイックシフター（購入済み）
・IV号戦車レプリカシフトノブ（購入済み）
・STI6速用強化ミッションマウント（予定）

未定部分はクラッチ周り。
プランは3種類。

・現状の5速クラッチをそのまま使用、セルモーターは加工してポン
・手元にある純正6速用クラッチをそのまま使い、6速用セルモーターを購入
・6速用クラッチを新規購入し、6速用セルモーターを購入

1番目はお金はかかりませんが手間と信頼性の面がデメリット。
2番目はTHE無難って感じ。ただしASSY重量で少なくとも5kg以上は増えるので、ものすごくモッサリなレスポンスになります。
3番目は性能面ではベスト、コスト面ではワースト。

クラッチ/フライホイールにはできるだけお金をかけず、その分ミッション内部にお金をかけたいのが本心です。
後からやるのが難しいところほど、できるときにやっておくのが定石でしょう。
既にミッションは全バラ確定なので組みつけ工賃の増加はないですし。




セカンドカーですが、気持ち的にはGFインプレッサかSFフォレスターで固まりつつあります。
主にスペアパーツの互換性の問題で、クーペともう1台の最低どちらかは稼働できるようにするのが狙い。
あとは荷物車として運用したいです。3ATの軽ワンボックスで大阪行ったのがすごく辛かったので。
5MTのステーションワゴンなら高速巡航も楽勝でしょう。

何かあった時に一番めんどくさい電気系統の互換性とかを考えると、GF8のD型がベストかなと。

で、とりあえずgoonetにスポーツブルーのVリミがあったので、これを群馬に引っ張ってきたらおいくら万円？
とクーペを買ったお店見積もりをお願いしました。gooに載せてるお店に業販でいくらで出せるか聞くわけです。

そしたら返答がなく、値上げされました。喧嘩売ってますねコレ。

愛知県には客に喧嘩を売るのも商売のうちだという風土でもあるのでしょうか。
それともこのお店の経営方針なのでしょうか。だとすればすごい”業販部”ですよね。

群馬の常識では信じがたい事態になっていて、こっちのほうはまだしばらくかかりそうです。


もし「売ってたよ！」とか、「手放すよ！」みたいな情報があったら教えてくれると嬉しいです。
価格と状態次第ではすぐ買いに行きますし、内容によっては銀行にローンのお話をしに行きます。
希望はVer3、できればVリミ。色は（塗っちゃえば済むので）気にしませんし、ぶっちゃけ箱とエンジン本体が問題なければ他は壊れていたり部品が足りなくても構わないです。部品あるので。