伍拾参式ヘタレ@増車のブログ一覧

Ｑ.時空を超えるには？
Ａ.大晦日の夜寝れば年を越えられます


こんばんは。今年も残すとこあと少しになりました。
福袋は何を買おうかなーなんて考えたりしつつ、今年が終わろうとしています。
いくつか欲しい物はありますが資金が危ないので迷ってるところです。
皆さんは何か買ったりしますか？

さて、今年は免許取得+納車という巨大なイベントがあり、あとは徐々にミニ四駆やラジコンをやっていたときのノリでパーツが集まりつつあります。
もちろん0の数が何個か違う上に平行して金のかかる趣味がいくつかあるので、ペースはだいぶ遅いですが。
（ＰＣめ・・・減価償却早すぎるんだよ･･･）

それでは、うまくまとまりませんが来年もよろしくお願いしますm(_ _)m

この記事は、拡散希望・オーテックからのお年玉だよ～！　　（目指せ千人ジャンケンｗ）　#お年玉　#無料　#プレゼントについて書いています。

すっげー企画ｗ
皆さん参加しませう

そうですねー（棒読み

どっかの誰かに習ってサンタに欲しいものを頼んでみることにします。
駄目だったら来年以降バイトでもして順次集めていければいいかなと。
ある意味来年の目標です。

しばらくはスペアパーツ集めと自己満足（）目的パーツですかね

維持系（いわゆる「優先度高」なやつ/ついでチューン？）
○ホース各種（シリコンホース欲しいです）
○ウェザーストリップ
・ブッシュ各種
・燃料ポンプ（GTRのが欲しいなー）
・オルタネータ（純正110A品が欲しいなー）
・パワステポンプ

外装
○タイヤ/ホイール（夏/冬で2セットじゃ遊ぶ用がないのでｗ）
・ドアバイザー
・前期テール（単なる好み）
・前期STIか後期羽根（単なる好み）
・クリスタルなコーナーランプ
・良さそうなエアロ各種

内装
○メーター（早速壊れた安物を教訓に･･･）
○レーダー探知機
・シフトノブ

チューン系？
・ターボタイマー
・ハブボルト（せめてスペーサー入れられる程度に・・・）
・マフラー
・サス一式（というか車高調）
・対向ポッドなリアブレーキ（E～G型と同じ見た目にしたい）


１年後、いくつがリストに残ってるでしょうかね～
たぶん余裕があるときに限ってどうでもいいものを買いはじめるのは明白なので、その部分が壊れない限り多くが残ってそうですが･･･。

バックランプの修理でDにいったときに、「オイルの香りがする～」って整備士さんに言われたので、少なくとも滲みはあることは明白（ってか滲んでる部分があるのは見えるし）。スペアパーツはオイル周りを最優先にしたいです。

あとは当分先でしょうがパーツ奪うためのGD型が１台欲しいですね。

パーツが届いたようなので、Ｄに行ってバックランプの修理をしてもらいました。
ちゃんとつくようになりました　まる

・・・ってこれではあまりに短いので、もらってきたアイサイトについての冊子でも載せておこうと思います



表紙。なんでしょうこのロボは。
「アニメ内でエクシーガを出オチで壊された恨みだったりするのだろうか」とはろりー氏の談。
デザイン的には、ジャイロゼッターのメカよりだいぶ大きそうです。



Ｂ面の中身はこんな感じ。真面目に解説が書いてあります。

そしてＡ面・・・。



子供向けに書かれてる？のはいいとして、なんでしょうこれ。
突っ込みどころが多すぎて突っ込む気にもなりません。


興味がある人はスバルのＤに行ってもらってみてくださいな。

インプレッサが6/16の納車からちょうど半年経過しました。

とりあえず走行距離ですね。

納車時の距離は100479kmだったので、半年で5838km。およそ1000km/月ペースです。通学快速（怪速？）なのでこんなもんでしょう。

次に納車後に自分でいじった部分でも並べておきます。
7月
ステアリングをIMOLAに換装
STIのペダルパッド取り付け
8月～9月
3連メーター装着（水温油温油圧）
オーディオ換装
10月
フルバケ導入
11月
後期ライトに換装
リアタワーバー取り付け
あとは無線機が載ってたりＦガラスの上に貼るタイプのサンシェードを貼ったりした程度のはずです。トランクからアンテナが生えているので駐車場で見つけやすい♪

いくつかトラブルにも見舞われました。（ほぼ自分の不手際だけど･･･)
・走行不能（バッテリー上がり）
・オイル漏れ
・バックランプ故障
上の二つは作業時の不手際です。故障ではないです。（コネクターが奥まで刺さってないとか寝ぼけてたとしか思えないぜorz）
ちなみに一般道で走行不能に陥る原因で最も多いのが電装系、割合的には約半数だそうです。去年の統計ではバッテリー関連とオルタ関連を合わせると45%を超えるので、ある意味よくある（？）ことなので注意したいところです？
バックランプは純粋に故障なので、パーツを発注してあります。年内には直るはず。
あと気になっているのは錆と窓の縁からのの水漏れですね･･･年式相応ではあるけれど、酷くならないうちに順次対応予定。


既に書いちゃいましたが、最近バックランプがちゃんと点かなくなったので、今日Dラーで見てもらってきました。
個人的な予想ではシフト位置を検知するスイッチだろうとは思っていましたが、実際にその部分が壊れていたようです。
見積もりを出してもらって、とりあえずパーツを発注してもらいました。
パーツ代2268円+工賃5355円＝7623円で交換できるそうです。
見積書によるとアッセンブリー交換とのことですが、ぶっちゃけた話ミッションに刺さっているスイッチを１個交換するだけです。40分もあれば作業はできるでしょうとのこと。
パーツも今週中には届くので次の週末にでも作業をお願いしましょうかね。安全に関わる部分なのでいきなり素人が手を出すのも心配ですし。
まぁリジットラックは家にあるし自力でできない部分でもないんだが。


というわけで、無事に半年が過ぎました。このまま大きな事故なくこれからも過ごせれば良いなと思います。