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伍拾参式ヘタレ@増車のブログ一覧

2013年11月12日 イイね!

DIY!

グループ「ings」の創設者にしてボスのひろさんがGCからGDに乗り換えるため、GCお疲れ様オフ(という名のパーツ剥ぎオフ)に参加してきました。

準備不足でいつも積んでいる工具が積んでいなかったり(いつもトランクに積んでるはずの1mの鉄パイプを家に置き忘れていたのはすごく後悔しました)、知識がないため何をどうしたらいいのか全然分からずほとんど戦力になっていなかったように思いますが、逆に吸収できることはたくさんあったので参加できてよかったです。
参加された皆さん、お疲れさまでした。

ひろさんからこんな貴重なパーツをいただきました。
なんとも珍しい。
大切に使わせていただきます。


前回この方面に行った時と違い、雨があまり降っていなかったので移動が楽でよかったです。
高速を使うようになると5速クロスって辛いですね。3000~4000rpmくらいで巡航することになるので、ちょっと踏み増しただけでいきなりブーストかかっちゃうんですよね・・・
クロスしてるギヤ比は市街地の燃費が良いですし結構気に入っているので、6速欲しいです。わりとマジで。
高速巡航だけならレガシィのミッションなんかはワイドレシオで良さそうだけど・・・?
(4000なんて回したらリミッターが当たるような速度が出そうですなw)

インナーサイレンサー入っていて抜けは悪いはずですが合流時のブーストは1.2位かかってました。サイレンサー外すと結構かかりそうです。
壊れても嫌なのでこの辺のセッティング?はいずれ何とかします。楽しく走れる車を目指すなら、まずは安心して踏める車にしたいですし。

往路で落下物があり回収のため車線が規制されていたことと帰路で故障車が路肩に止まっていた程度で、道中では特に事件はありませんでしたね。
I/Cウォータースプレーをオートにしてたら水がなくなった程度で。
(冬場凍結しそうなので完全に水を抜いておくほうがいいのかもしれません?)



むしろ今日の帰りに右車線で動けなくなってるトラックに遭遇したのでびっくりしてます。左の路肩に寄せる余裕もなかったということでしょうし。
三角板、遠くからでもよく見えますね。



さて、明日(日付的には今日)、知人のK11マーチにタコメーターを取り付けるDIYイベントが発生する予定です。
本人は車弄り初心者・・・というかメカいじり全般の初心者ですが、同じ型のマーチに同じメーカーのタコメーターを取り付けた経験のある先輩が来てくれるそうなので、多分安心して作業が進められると思います。
ECU周辺のケーブルから信号を取る予定っぽいので、自分で同様のことを行うときに参考にできるような経験が得られればいいかなと思っています。
とりあえずメーター本体の電源ケーブル周辺くらいは手伝えればいいかなーと思っています。ハンダ付けには慣れているので配線作るくらいは出来るでしょう。
Posted at 2013/11/12 01:43:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月10日 イイね!

ブログ復帰です

復活です。
更新サボってる間にいろいろありました。

とりあえず楽天のセールでリア友がタコメーターを購入したので便乗、オートゲージの電圧計と時計をゲットしました。



これが内容物。
親切?なショップなので、日本語の取説とフードが付いてきましたw
フードは使わないけどついてくるのは嬉しいね。
取説はオートゲージのパッケージに入っているものよりは分かりやすいかな?



取り付けるとこんな感じ。右上が電圧、右下が時計です。
なかなかいい感じ。

あとは・・・中央と左のパチものをまともなメーカーのに交換したいかな。
できればDefiがいいなぁ・・・

それにしても、結構電圧って変動するもんなんですね。
エンジン切ってる時にいろいろ電装品動かすと、結構針が動いて楽しいですww
そこで電圧を下げすぎるとお亡くなりになるのが二次電池のお約束なので、このメーターを活かしてバッテリーを長持ちできるよう頑張ります(謎

まぁバッテリーが逝ったら逝ったでドライバッテリー積むとか安価なB19を2連装するとかトランク内に移設するとか、ネタの元になるので資金面以外では歓迎なんですがね。


ブースト計/バキューム計やタコや油圧ほど派手に動かないけど水温油温なんかよりは動くかな~
安いし追加メーターをつけたいだけならオススメだと思います
Posted at 2013/11/10 01:41:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月02日 イイね!

オイル交換

行ってきました。

待ってる間暇だったので、並んでる車を一通り眺めて・・・っと。

(以下携帯画質でお楽しみください)



まず目に付くのがこれ。AudiTT。
この店では珍しく200オーバーの価格でしたが、どうなんでしょう。外車は興味なかったからよくわかんない。



トミーカイラのエアロを纏ったSエディだそうです。隣のはGDA。
希少車に希少カラーにトミーカイラとは・・・珍しいもの見られたなぁ(´∀`*)
くわとろさん乗り換えにいかがです?

GDAのこのくらいの中古は群馬ではよく見かけるので特に感想はなし。
青だからほかの色よりちょっとだけ相場が高いみたいですね。



以前は大量に並んでたBHレガ。今は↑のSエディの他はEチューンが2台。
割とノーマルっぽいのとフルエアロが組まれたのが1台づつ。
やっぱSステ替えたいなぁ・・・。

フルエアロの方は今となっては珍しいサンルーフ付き。
下周りのエアロは当然としてドアミラー等の細かい部分まで手の入った外装は前オーナーの愛を感じるところです。
どっかのBEと同じでいじる余地のないクルマだねぇ。完成されちゃってて。



前回は2台並んでたZ32。片方は売れたようです?
高速ツアラー的な車にするならZ32もいいかもね。
(と高速が辛い5速クロスミッション仕様車に乗ってると思うのです・・・)
加速は楽しいけど長距離高速巡航になると他の車に乗りたいですwww



レガシィより安いワゴン発見w
(価格差はターボ代ですって言われたら妥当かもしれないけど)
こいつのセダンの方は割と広い車内や故障率の低さから海外でタクシーとして人気があるためどんどん輸出されていってるそうですが、ワゴンはタクシーに使わないので国内で売れ残ってるそうな。
結構デザイン好みだがなぁこれ。

そういえばなんで5人も乗らないのにみんなミニバン買うんだろ。
ステーションワゴンいいと思うんだけどなぁ。
でかい方がかっこいいもんなの?


あ、ミニバンと軽ワンボックスには興味がないので総スルーで。




いい加減誰か買ってやれよ・・・。
そんな風に思えてきました。
(もしかしたら値札を付け替えてる途中・・・かもしれません)
この店は在庫の回転がかなり早いのに、ずっと残ってる気がしますこれ。




さて、オイル交換が終わり気持ちよく回るエンジンになったところでアストロへ。

フェンダーカバー2枚とシリコンマット?とLEDライトを購入。
シリコンマットは土鍋の下に敷いて使っているモノより一回り大きいので、大きめの鍋等で使いやすいかなと。
ええ食べ物ネタですよ近所の人誰か鍋やりましょう。
LEDライトはエアガン用です。


んでジェームスにハシゴ。
なんか良さげなプレゼントもらえるみたいだったのでw

ついバッテリーターミナルを購入。
片側しか使わないのでもう片側欲しい人がいたら買い取ってくれると嬉しいです。


そんなかんじ。


追記:
帰宅したら小包が届いていました。
パワークラスターさんから、オイルと燃料添加剤が着弾した模様。
あと少し早ければ・・・こっちを試せたのに。
来年の6月でオイル交換無料キャンペーンの期間が切れますし、そしたら自分で入れましょうかね。
何はともあれ楽しみ。
(追記ここまで)



ってことで本日の戦利品です。


明日はSGTの最終戦・決勝。
楽しみですね。

感謝祭は頑張って行くつもりです。
当日お会いする方はよろしくお願いします。


終わったらレポート地獄に逆戻りっと。
Posted at 2013/11/02 21:57:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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