伍拾参式ヘタレ@増車のブログ一覧

FRPはじめました。

とりあえず今回のまとめ

・ガラスマットは切るとき繊維が飛び散るので注意
・気泡はマットの端まで押し出して抜く感じ
・アルミ箔にはくっつかない
・型にアルミ箔をきれいに貼る手段が問題
・ポリエステルの場合硬化剤の量は結構雑でも問題ない

作ろうとしていたもの自体はうまくいきませんでしたが何となく感覚は掴めたので、これからいろいろ試してみようと思います。

GWですねー。
みなさん如何お過ごしでしょう？

だいぶ間が空いたのでここ数日の動きをば。


・ヤフオクで落札失敗
→よくあることだけど予算内なのに自動延長をアリだと勘違いして直前に高値更新され散った残念な例が発生。凹みました。

・大学の駐車場で通路であるはずの場所に駐車しておよそ25台を閉じ込めたバカ野郎の件が発生。
→閉じ込められたため縁石を越えて脱出しようとしたところ車高が足りずフロアを強打
オイルパン割ったわけではないので多分無事だと思うのですが・・・気分悪いです。
過信してはいけませんね。逆に四駆のおかげで無事（？）アスファルトの上に戻れたのですが。
細かいことは数日前にTwitterでブチ切れていたのでTwitterで絡みのある人なら知っていると思うし胸糞な内容なので詳しくは書きませぬ。
近所に住んでて駐車場の許可取っていないのにわざわざ邪魔な場所に停めて邪魔するんだから頭にきます。同様に閉じ込められた人にナンバープレート曲げられたため警察呼んだようですが、原因作ったのは貴方でしょう・・・昨年度からの常習犯のため同情の余地なし。
これを機に駐車場の管理が厳しくなることを期待しています。

・チャージスピードのリップをゲット
→前から欲しかったものなので安く落札できて嬉しいです。

・グローバルのキャリパー流用ブラケットをゲット←new!
→グローバルさんに直接連絡とって使用できないことを確認済みですが、どの程度寸法が違うのかを検証するデータ取り用。もちろん小加工で使えるとかそういう程度なら使います。
歴代インプ/レガのラインナップでもおそらく唯一の組み合わせで互換性の無さに泣いているD型STI乗りの皆さん乞うご期待。


ところでスバルのハブ径に加工されたST205ローター、欲しい方いません？
中古ですが車両の使用上使わない（使えない）ので欲しい方がいたら放出します。
適合はR160車でグローバルの変換ブラケット+2POTを用意すれば使えます。
ハブとローターの間にスペーサーをかませばGRBブレンボもしくは2POT変換ブラケット+GDBブレンボ、2POT用バックプレート+GDBブレンボ等との組み合わせもいけると思います。
詳細はメッセください。（まだ届いていないので程度とかを聞かれても待ってもらうしかないのですが。）