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  9. PLXワイドバンドA/F計取り付け [伍拾参式ヘタレ@増車]
伍拾参式ヘタレ@増車の"クーペ" [スバル インプレッサ WRX STI]
PLXワイドバンドA/F計取り付け
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PLXはナローバンド出力の機能がついているため、純正のO2センサーを外してPLXの出力をECUに流し込みます。<br /> 純正センサーを外しただけだとヒーターの断線と判定して警告灯が点くので誤魔化すために抵抗を入れます。<br /> <br /> 470Ωの2個直列で940Ω。1Kでいいと思いますが、たまたま転がってたのがこれだったので。
PLXはナローバンド出力の機能がついているため、純正のO2センサーを外してPLXの出力をECUに流し込みます。
純正センサーを外しただけだとヒーターの断線と判定して警告灯が点くので誤魔化すために抵抗を入れます。

470Ωの2個直列で940Ω。1Kでいいと思いますが、たまたま転がってたのがこれだったので。
  • 去年の夏から悩まされているエンジン不調の原因を探るため、A/F計としてはわりとメジャーなPLXのメーターを取り付けました。<br /> <br /> 頂き物の中古品で、BE/BHレガシィで使われていたものっぽい感じがします。<br /> スバルEJエンジン車は後述の純正ECUを誤魔化す部分の配線にパターンがあるくらいでみんな同じやり方でできると思います。
    1:去年の夏から悩まされてい ...
  • まずは配線します。地獄か。<br /> <br /> 6極カプラーがセンサーのハーネス、4極がメーターと信号出力のハーネス、イヤホンみたいなプラグがメーター、ACアダプターについてそうなよくある同軸のプラグが電源です。
    2:まずは配線します。地獄か ...
  • 電源ハーネスのプラグのカバーが朽ちていたので、エーモンのギボシの後入れカバーで代用してみました。
    3:電源ハーネスのプラグのカ ...
  • PLXはナローバンド出力の機能がついているため、純正のO2センサーを外してPLXの出力をECUに流し込みます。<br /> 純正センサーを外しただけだとヒーターの断線と判定して警告灯が点くので誤魔化すために抵抗を入れます。<br /> <br /> 470Ωの2個直列で940Ω。1Kでいいと思いますが、たまたま転がってたのがこれだったので。
    4:PLXはナローバンド出力 ...
  • 純正のO2センサーの線をぶった切ってカプラーにギボシをつけ、ヒーター線のところに抵抗をつなぎます。<br /> EJの3線タイプの車両（BOSCHのLS02）は2本がヒーターで1本が信号なので、信号線にはPLXの出力を接続します。<br /> 4線のインプレッサもありますが、増えてる１本はアースらしい<br />
    5:純正のO2センサーの線を ...
  • メーターハーネスにナローバンド出力につないだケーブルを這わせます。<br /> ハーネステーでぐるぐる巻きにしてくっつけています。<br /> <br /> バルクヘッドを通す部分は切れたりしないようにスパイラルチューブを被せています
    6:メーターハーネスにナロー ...
  • 一通りできたら車内を戻します<br /> 線がごちゃつき過ぎて戻せませんでした。あとでやり直します...<br /> <br /> DefiとPLXを並べると大きさ感がちょうどいいのです（これをするためにDefiのコントロールユニットを旧型に戻した）
    7:一通りできたら車内を戻し ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間6時間以内
作業日 : 2022年05月08日
   

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「（LEDバルブという名のヒートシンクで鼻先の重量化をしたくないので）久しぶりに電球をポチった。組むのがめっちゃ楽しみ」
何シテル？   05/20 10:08
免許取った週の週末からインプレッサWRX Type-Rに乗っています。 DMM.make（自作パーツ置いてあります） https://mak...
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