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伍拾参式ヘタレ@増車の"プラッツ" [トヨタ カローラアクシオ]

整備手帳

作業日:2024年3月29日

【メモ】フロントバンパーの外し方

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
リアバンパーは(ヴィッツのホースメントを流用してらっしゃる方がいるので)アクシオの車種別整備手帳から検索をかけると簡単に作業手順が出てきますがフロントはなさそうなので、メモがてら残しておきます。

まずグリルを外します。左右のネジと中央のクリップで上側の固定を外し、手前に引っ張ります。
爪で引っかかっているので割りそうでこわいですが、引っ張る以外にやりようがないので祈りながら引っ張ります。

2
バンパーの取り外しです。

上側はクリップ3個。
3
側面。クリップ2個と、フェンダーと接している面の爪。

クリップ2個のうち上側はグリルの固定に使われているものと同じ構造ですが、下側は90度回すとロックが外れるタイプ。よく分からなかったのでドリルで破壊してやりました。

構造を理解したうえで反対側にチャレンジしましたが結局うまく外れなかったので、ドリルで分からせてやりました。やはり電動ドリルは全てを解決します。
4
下側。ビスがいっぱいいます。
水色はM6のボルトで、赤はタッピングです。
矢印の2か所はビスを外した後ビスを受けるブッシュを引き抜かないと外れません。面倒な構造だ・・・

両脇はクリップナットです。ビスを外したらバンパーをクリップから引き抜きます。
5
固定を全部外したらバンパーを手前に引き出します。

最後にフォグランプのハーネスを外します。フォグなし車のフタにもダミーのカプラーがついていてハーネスが繋がってるので、フォグなしだからっと油断しているとハーネスを引きちぎる羽目になります。酷いトラップだ。
6
外れました。
7
ホイールハウス内にクリップを使うのは悪い文明なので、上側はインナーフェンダーに穴をあけてタイラップ止めにしました。下側の害悪クリップは無視。

これで次回の作業性が大幅に向上するはず?

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