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ボルボが良いと感じる自分の感覚は変なのか... - XC70
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DEKO
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ボルボ / XC70
XC70 2.5T_RHD_4WD(AT_2.5) (2005年) -
- レビュー日:2006年6月11日
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 1年前に、V70エントリーを購入しボルボの心地よさにやられてしまいました。唯一不満がパワー不足(140馬力)だったのですが、下取り額を破格で取ってもらえた事で、VOR仕様のXC70に乗り換えました。1500回転から最大トルクを発生するエンジンは、通常領域でパワフルで乗りやすいです。あとは、V70含めあの内装の雰囲気とイスの良さでしょうか。腰痛持ちとしては驚くほどの楽さです。疲れない車です。後は、純正Audioの音が望外に良いですね。前に乗っていた3シリーズや、MINIなどBMWは酷かった(笑)。
- 不満な点
- 価格の割りに、内装の質感がもう一つかなと。V50の世代の方が新しいせいか、見た目品質は良いように感じます。あとは、やはり日本の道には、もう少し幅が小さいと助かります。あとハンドルの切れ幅が、17インチ装着車やXC70は非常に悪いのも、駐車場の切り替えしなどで思い知る事が、たまに有ります。慣れれば、そんなものとなるのですが...。
- 総評
- ボルボが良いと感じる自分の感覚は変なのかなと思うくらい、現行レガシーと比較されるとネガティブな批評がWeb上などでも多いと思いませんか? でももう惑わされません。 先日私の友人が現行レガシーGTを購入したので運転させてもらったのですが、結論としてはボルボとレガシーでは別格でした。車のしっかり感など、もう全然ボルボが上ですよ。現行レガシーが、雑誌などであれだけ、いい車だと言われているのが信じられないです。乗ったらレガシーは値段なりの造りの車だと感じました。倍近い値段差ありますが、その値段差を納得させるものでした。これで、自信持って唯一の存在と言えます(笑)。
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