えちごやあんまのブログ一覧

　　ワゴンRのマフラー交換





　　車両はコチラ




　　　　MH-２２Sのスティングレーです。





　　現状は










　　　　こんなカンジです。





　　マフラーはコレ




　　　　柿本の　hyper GT box Rev.　です。




　　
　　ノーマルと柿本







　　出口







　　装着







　　完成







　　音量も程よくイイ感じです。


　　

　　ツインのフロント(センター)パイプ交換





　　車両はコチラ







　　溶接部がチギレた。













　　今回は、純正新品に交換







　　触媒直後のボルトがヤバそう。







　　フロント側ガスケットと







　　リア側ガスケット







　　を新品にして





　　完成(^^♪







　　よぉ～く見ると







　　溶接が剥がれて、チギレそうでした。

　　ウイッシュのマフラー交換





　　車両はコチラ







　　マフラーはコレ




　　　　ブリッツの　ニュルスペックC－Ti　　です。


　　　　もちろん、車検対応です。





　　取り付け







　　ノーマル下から







　　ブリッツ　と　純正







　　ブリッツ下から







　　ビフォアー







　　アフター




　　　　出口のチタンが　カッケー(^_^)v






　　
音も静かです(^.^)

　　日産クリッパーのマフラー交換





　　日産クリッパーって？？？





　　コレだよぉ(^.^)










　　ミツビシのミニキャブワゴンの日産バージョンです。







　　マフラーはコレ。







　　ノーマルと軽番マフラー










　　順調に付け終わって一息つくと・・・。





　　　　ん！？




　　　　んん！？





　　　　んんん！？



　　出とるぅ～<`～´>　　当たっとるぅ～<`ヘ´>





　　

　　で、問屋さんとメーカーさんが相談した結果






　　M/C後用しか設定が無く、M/C前用は作ってないとの事。　





　　設定無いんで急遽作って送ります。　





　　ええええっっっ。　今から？？？





　　今日、代替品が送られてきた(＠_＠;)




　　　　マフラーってこんな早くつくれるのかぁ？





　　長さが２ｃｍほど短くなって







　　高さも低くなるようになってます。






　　バッチリOKです。





　　装着画像取り忘れました(ーー;)





　　音もレーシーでイイです(*^^)v


　　

　　ヴィッツG'sのマフラー取り付け





　　車両はコチラ







　　マフラーはTRDのVer.S




　　　　G'sは除く。　　と書いてあったマフラーです。





　　ノーマル







　　　　純正の出口はカッターですが、出口径はTRDより少しデカイのです。





　　ノーマルとTRD




　　　　TRDが、少し長いか？





　　　　純正のタイコの形状が、不満です。





　　TRD装着













　　ついでにアーシングも。










　　出口のツラとバンパーのツラが微妙。







　　G'sには不適合のTRDマフラー





　　もしかしたら、出口のツラ具合が不適合の理由かも・・・。





　　音量は、今の保安基準にしてはイイ音が出ていると思います。