えちごやあんまのブログ一覧

　　GRKグローバルをS化？





　　自分のGRKグローバルは、リヤが周りがほぼ　YD-2　のパーツ。







　　なので、ミッションケースをYD-2S用にしてみようかと。







　　グローバルから外したYD-2用ミンションケースを







　　バラして







　　YD-2Sのミッションケースに移設。







固定は、ネジ４本のみで。







　　が、サスマウントが当たる。





　　ので、削る。







　　搭載完了。







と思ったが、スパーを逃がす穴が無い(´・ω・｀)






　　あたりまえかぁ・・・。





　　一先ず、手持ちのスパーでなんとか装着。







　　48Pの84Tです。





　　メッチャギリ(^o^)







　　ギヤ比を合わせる為に、ピニオンは　20T







　　バックラッシュ調整下限？ギリギリ。







　　バックラッシュ調整の余裕なんかありません。





　　一応、形にはなりました。




　　


　　今度、走って調子見てみます^_^

　　シビックに進化剤





　　車両は、コチラ







　　シビック　タイプR　です。





　　進化剤プラス







　　施工中







　　定期的に、施工して頂いてます。

　　パレットSWにエアクリ





　　車両はコチラ







　　エアクリは、パワーチャンバーです。







　　ノーマルのエンジンルーム







　　エアクリボックスを外して







　　ステーを固定。







　　パワーチャンバーを取り付けて







　　完成>^_^<

　　FR-Dのバッテリー位置変更にあたって





　　パーツを揃えてもらいました。







　　NST　のホルダーを使って、サクッと組み立て。







　　MST　のホルダーは、ショートリポ用でした。







　　オーナーのバッテリーは、１セルサイズなので







　　ヨコモのホルダーで付け直し。







　　ついでに、メカ類を、リヤよりに搭載。







　　あと、試行錯誤中のデフ。







　　結局、スパイスの減速ギヤに付け替えです。







　　ボルトオンで







　　なんの不安もなく組み上がりました。





　　一先ず、シャーシが完成(^・^)







　　このシャーシも、フロントのトレッドを元に戻して、







　　ツライチのイイ感じに(^^♪







　　近日、オーナーに納車です。

　　畑のイチジクの木が





　　畑にある　イチジク　の木







　　冬は、こんな感じに。







　　その　イチジク　の木の根元がこんな風に。







　　しかも、切り落とした枝までもが。







　　きれいに皮が剥がされてます。





　　側には、剥ぎ取ったと思われる物が。







　　じつは、先日畑のそばで　”キツネ”　を見たんですよぉ。





　　関係ないかもしれんけど・・・。





　　なにかの、動物の仕業だろうと思う。





　　田舎やねぇ>^_^<