えちごやあんまのブログ一覧

　　小杉SAで昼会





　　小杉サーキットです。







　　なぁ～んか今イチな　YD-2S





　　あれや







　　これや







　　と弄ってますが・・・。

　　FR-Dのバッテリー位置変更にあたって





　　パーツを揃えてもらいました。







　　NST　のホルダーを使って、サクッと組み立て。







　　MST　のホルダーは、ショートリポ用でした。







　　オーナーのバッテリーは、１セルサイズなので







　　ヨコモのホルダーで付け直し。







　　ついでに、メカ類を、リヤよりに搭載。







　　あと、試行錯誤中のデフ。







　　結局、スパイスの減速ギヤに付け替えです。







　　ボルトオンで







　　なんの不安もなく組み上がりました。





　　一先ず、シャーシが完成(^・^)







　　このシャーシも、フロントのトレッドを元に戻して、







　　ツライチのイイ感じに(^^♪







　　近日、オーナーに納車です。

　　FR-Dのリヤデフ





　　以前自分が組んだ知り合いの　FR-D







　　先日の夜会の時に、急に　”ギヤ鳴り”　が。





　　バラして組み直しても治らない。





　　で、預かってきました。







　　リヤデフに減速ギヤが組んであるのですが、コレが唸ってます(>_<)







　　ノーマルを組むと、問題無い。







　　なのに、減速ギヤは唸る(ToT)/~~~







　　バックラッシュが取りきれない。





　　しょうがないので、減速ギヤのベベルに、ノーマルのリングギヤの組み合わせ。







　　組んでみた。







　　大丈夫？？？　なようだ。





　　センターシャフトも、スムース(^・^)







　　一旦は、コレで様子見かな。





　　ただ、ベベルとリングギヤの歯当たり（角度）がチョッと気になりますがぁ・・・。

　　YD-2脚移植





　　以前組み上げたFR-D







　　リア脚を YD-2化します。





　　パーツ一式







　　ノーマル







　　YD-2脚化













　　YD-2脚化したのはこれで、４台目かなぁ。





　　明日、オーナーに納車です。

　　アッカーマンの旅（後編）





　　ようやく帰ってきました。





　トーゼロからの







　　５２度まではパラレル。







　　その先は、ＭＡＸまで内切れ状態。







　　ＭＡＸは、内側が６２度、外側が５９度





　　見る限りでは、イイ感じ（*^_^*）　　　のハズ。





　　 コレは、どうなん？





　　あとは、次回コースにて・・・。





　　今日、速攻でオーナーに納車です。