えちごやあんまのブログ一覧

チャンピオン模型に行ってきました。





　　今日もセッティング出しです。





　　いつものコース







　　前回の仕様のまま２～３周走行。





　　もちろん、動きは前回のまま。





　　ここで、常連さんから





　　やらせてェ。





　　で、





　　「サーボ速すぎるわぁ」　と一言。





　　で、ピピッと




　　　　MAX１００％から７０％へ。３割程スピードダウン。





　　これで、やってみられェ(´∀｀*)





　　んんん～。ステアリングスピードは速い方がイイと思ってたけど、遅くするのもアリなんやなぁ。





　　「あと、脚を固めにしてみられェ」　とアドバイスをいただき。





　　で、サス交換





　　今までは、ケツカキのときのままのサス




　　なんかのスーパーソフト（４本とも）





　　リヤをタミヤのイエロー







　　フロントは硬めにして、タミヤのブルー







　　結構イイけど・・・。





　　フロントを更に固めに、タミヤのホワイト







　　かなりイイぞぉ(*^◯^*)





　　調子良く走ると、リヤのトラクションを増やしたくて・・・。





　　ウエイトを１０gづつリヤのナックルに貼ってみた。







　　コレもイイ感じ。





　　それなら、フロントにも・・・。







　　ますますイイ感じ。





　　セッティングが決まり始めたみたい(＾ω＾)





　　調子こいて更に追加してみた。







　　これはダメだった（やり過ぎはダメですね）





　　他に何かないかなぁ・・・と





　　リヤのキャンバーを０度から３度に







　　コレもイイ感じ





　　調子こいて更に５度へ







　　コッチの方がイイねェ(＾ω＾)





　　この辺りでやめとこう。





　　きょうは、かなりイイとこまでいきました。





　　これをベースに走り込んでいってみようかと。







　　

　　NBOXにシートカバー取り付け





　　車両はコチラ







　　シートカバーはコレ







　　ノーマルのシート










　　取り付け







　　出来上がり










　　完成です。







　　クラッチオとはまた違った生地でイイですねェ(^O^)





　　ワンポイントの刺繍もイイです(*^◯^*)


　　

　　ボディ補強（その１）





　　車両はコチラ




　　MH22Sのスティングレー（５型）です。





　　商品はコレ




　　　タナベのスタビライザー





　　ノーマルの腹下







　　MJ21S純正（上）　MH22S純正（中）　MH21Sタナベ（下）




　　　　３つとも同じ形でした。





　　ゴム類も新品です。




　　　　右の４個は、純正を準備しました。





　　スタビリンクを付け代えて







　　装着







　　ホイールの隙間からのチラリズム











　　ボディ補強（その２）





　　タナベのロワアームバー







　　画面両サイドの黒いパイプを外します。







　　外したノーマル







　　バンパー下部のステー部分に切り込みカット





　　ココを







　　こうカット







　　装着







　　取り外すと思われた純正補強バーは同時取り付けでした。







　　出来上がり(⌒▽⌒)

　　エアコン添加剤施工





　　車両は確かこの型だった？ハズ？





　　　　インプ（レオーネワゴンと呼ばれているらしい(　＾∀＾)）乗りの常連さんのお母さんの愛車です。





　　施工中







　　施工前より調子よくなりましたかぁ？

　　チャンピオン模型に行ってきました。





　　今日は、昨日仕上げたNEWボディでガンバリます。







　　前回の変なスピン癖をなんとかしたいです。





　　今日は、フロントのトレッドを広げてみます。





　　ロワアームを、R３１リヤ用に換えます。




　　　　片側８mmぐらい延長できます。





　　ナックルを付けるために先っぽを切り取ります。







　　ナックルなどを組んで終了。





　　こんなに切れるようになります。







　　確かに安定はしますが、変なスピン癖はのこりますねェ。





　　しかもボディを載せると、この有様。







　　で、ロワアームを１穴短くした。







　　タイヤのハミ出しは直ったけど、コレはノーマルの状態に戻っただけ。





　　変なスピン癖も残っとるし・・・。





　　結局、アレやコレやイジクリ回したけど元に戻しました(m´・ω・｀)m





　　腕の下手さは、シャーシでカバーしたいのに・・・(つд⊂)





　　次回からどうしようかなぁ・・・。







　　タイヤ交換しました。







　　４駆のケツカキ仕様のままなので、かなり減ってました。




　　　　左が新品、右が使用済み。